兩岸線
原比日本線還黃金的兩岸線 少掉的46航點298班難復飛
民進黨贏得總統大選，讓觀光業者對於兩岸航空旅遊業恢復往日風光的期待落空，昨(15)日航空與觀光類股一片慘綠。華航(2610)退休高階指出，過去兩岸交流熱絡時，華航的兩岸航線營收佔比略低於兩成，獲利佔比卻高達四成，比日本線還要黃金；疫後的高票價會逐漸消退，未來的航空客運與觀光市場還是需要兩岸航線做最大支撐。
2024-01-16 02:17
航空貨運歐美線穩在低檔 兩岸線艙位太少、成都運價高過美西
農曆春節過後，航空貨運市場逐漸回溫，航空貨運承攬業者指出，目前歐美線運價是穩在低檔，每公斤在新台幣80-90元之間，加了49元燃油附加費才有所謂130元-140元的價格，目前運費水平最高的是成都航線，每公斤運價約100元，華航已經通知2月5日起要調漲20-25%，每公斤將拉高到120-130元，外加17元燃油附加費，運價與總運價都超過美西線。
2023-01-31 13:54
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