大航商
大航商：以哈停火不會立即復航紅海 保險業估有業者當先鋒
以哈停火協議持續進行中，國際著名油輪公司Frontline(FROUS)執行長LarsBarsta表示，即使以哈實現停火，不代表葉門胡塞武裝對船隻的襲擊會停止，船公司無法冒這個風險；全球第五大貨櫃船公司赫伯赫伯羅德發言人也表示，即使以哈現在達成停火協定，短期內航運業也很難恢復通過蘇伊士運河的航行，但保險業持不同看法。
2024-06-17 20:02
從LNG、甲醇到氨 裕民等大航商對脫炭的追求多管道以降風險
已經擁有LNG(液化天然氣)雙燃料船的裕民航運，上周五(22)宣布，子公司裕民(新加坡)與日本伊藤忠商事株式會社簽署合作備忘錄，將共同探討開發營運氨氣雙燃料散貨船，而裕民另一方面已在進行礦商甲醇船的標案，以及將現有船隻改裝為甲醇雙燃料船的可行性研究。我驗船中心執行長鄭志文指出，船公司對脫炭的追求是多管齊下，以降低營運風險。
2024-03-24 07:00
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