長榮海運處分台灣高鐵持股　獲利1139萬元

台灣高鐵股價走堅，原始大股東獲利了結。長榮海運今（17）日晚間發佈重大訊息公告，自8月27日起至9月17日為止，已陸續在市場上處分台灣高鐵股票，交易總金額達3億元，並獲利1139萬元，可望挹注第三季財報表現。

2018-09-18 00:00

中美貿易戰開打　海運聯盟刪減美西航線避風險

中美貿易戰持續延燒，全球海運業調整航線應戰。THE聯盟已宣布，自８月起調整部分亞洲往返北美西岸間的航線架構，而據業界指出，海洋聯盟也預計在下周宣布停駛華中、華北至美西的二條航線，以調節市場供需。

2018-07-08 14:51

油價漲二成　長榮海運董座：明年市況可望轉好

長榮海運董事長張正鏞今（21）日表示，依據法國海運諮詢機構Alphaliner統計，今年海運仍是供給大於需求，油價較去年同期上漲二成，造成營運成本上升，但明年船噸供給呈下降趨勢，預估海運「再一、二年會轉好」，油價及中美貿易戰問題若能有解，有助提升航運公司營運表現。

2018-06-21 12:08

中美貿易戰開打　海運雙雄怎麼看後市？

中美貿易戰號角響起，成為全球經濟的最大變數，貨櫃航運雙雄長榮海運、陽明海運將分別在21日、22日舉行股東會，將發表對下半年景氣的最新看法；而美國掀起的貿易保護主義，將對海運業產生何種影響？長榮海運表示「是挑戰，也是新機會。」

2018-06-17 16:54

低硫油新制2020上路　長榮：問題很大！

國際油價上漲，造成航運業成本大增，但更大的問題在後頭。長榮海運董事長張正鏞表示，國際海事組織（IMO）制訂的2020年船舶使用低硫燃料油規定，將在2020年正式上路，航商舊船加裝脫硫器，每艘船成本上看500萬美元，預估全球海運成本將大增。

2018-04-28 09:30

海運業是全球經濟櫥窗 長榮：4月後貨量明顯回溫

海運業運輸著全球貿易總貨量的九成，長榮海運董事長張正鏞今天表示，海運業是全球經濟的櫥窗，四月中旬後貨量明顯回溫，東西主要航線裝載率達95%以上，部分航線甚至滿載；法人推估，在貨量回升、新船加入的交互效應下，長榮今年營運可望優於去年。

2018-04-27 19:39

中美貿易戰開打　長榮海運：貿易保護是挑戰也是機會

針對美國總統川普引發的全球貿易戰危機，長榮海運董事長張正鏞表示，今年海運業最大挑戰，就是美國掀起的貿易保護主義，可能導致全球貨量運輸減少，但正面來看，各國加強經貿談判，貿易條件趨向公平，反而帶動物流、貨流成長，對海運業也是個新機會。

2018-03-23 17:36

長榮海運徵才　與海科大產學合作育人才

長榮海運與國立高雄海洋科技大學加強產學合作，開辦學士後航運技術人才專班，於日前舉行簽約儀式，由長榮海運董事長張正鏞與國立高雄海洋科技大學校長呂學信代表簽署。針對今年徵才長榮海運表示，每年平均招募150名海事人員，只要具有船副的三副資格，月薪就達13.5-15萬元以上的高薪。

2016-05-19 10:03

長榮海運開產學合作班　合格上船者起薪超過13萬

為加強產學合作、培育人才，長榮海運（2603）16日與國立高雄海洋科技大學簽約，開辦學士後航運技術人才專班，長榮海運不僅補助全額學雜費、部分住宿費，表現優秀的畢業生，還有機會獲得正職工作機會，結業後合格上船者，可從3副做起，起薪達13萬5,000元。

2016-05-16 13:16

談長榮風波　王應傑：張榮發的大家長式思維害了張國煒

長榮集團爭產風波越演越烈，長榮航空前董事長、二房獨子張國煒被迫丟掉長榮集團總裁、長榮航空董事長等職務。對此，台北市商業會理事長王應傑直言，張榮發仍以過去「大家長式思維」管理企業，殊不知光靠遺囑要安排接班，在台灣法律下根本沒用，「一切都依公司法，看你股權有多少而定。」

2016-03-12 20:11