▲長榮海運與國立臺灣海洋大學合作開辦輪機工程學系專班,今(12)日起開放報名。(圖/長榮提供)
記者林淑慧/台北報導
為擴大培育國籍海事專業人才,長榮海運與國立臺灣海洋大學合作開辦輪機工程學系專班,今(12)日起開放報名;學員畢業後若成為長榮的海勤人員,月薪約新台幣15萬元,是累積人生的第一桶金的好機會。
長榮海運於2017年開始與海洋大學開辦第一期學士後輪機技術人才專班。該期學員已於去年畢業,並有超過9成的學員已通過交通部的航海人員一等管輪測驗,陸續上船實習。
長榮海運表示,部分學員已依規定累積一年的實習資歷,取得管輪適任證書,正式成為長榮的海勤人員,月薪約新台幣15萬元,開始累積人生的第一桶金。未來隨著海勤年資與經驗增加,並通過相關測驗,可逐級晉升為輪機長,月薪將達28萬至30萬元的水準。
▲長榮海運與國立臺灣海洋大學合作開辦輪機工程學系專班,今(12)日起開放報名。(圖/長榮提供)
長榮海勤人員的職涯發展管道多元而完整,業界首創的「海陸輪調」制度,提供海勤人員輪調至陸勤服務的機會。輪機業務相關的部門包括船舶維修管理、船上物料補給,與新船設計監造等。此外,長榮海運的服務網路遍及全球,在重要的據點也有輪機人員的外派職缺,在完善的人才培訓計劃與升遷制度下,拓展國際視野與格局,進而成為具世界觀的海事管理人才。
長榮海運專班的招生對象為非輪機科系畢業的學員,只要具備學士資格,役畢或免服兵役者皆可報考,通過遴選後開始就讀。修業時間為三學期,長榮海運將全額補助學雜費及部分住宿費用。相關報名簡章公告於國立臺灣海洋大學網站 (http://admission.ntou.edu.tw/info.aspx?v=2025),即日起開放報名,預計今年9月正式開學。
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