財經中心/綜合報導
台灣智庫28日舉行「揭穿中油浮動油價與經營改善的假面」記者會(如下圖,台灣智庫提供),指出配合政府凍漲政策與國際能源價格波動,絕非中油虧損的主因;對此,中油以新聞稿反駁,表示自民國96年正式施行浮動油價機制以來,97年、100年及101年都呈現虧損,而此3年虧損的主因為國際油價上漲,中油公司為配合政府穩定物價,實施凍漲或緩漲所致。
中油指出,97年度虧損金額高達1387億元,除了因國際油價上漲,國內油價凍漲致產生虧損外,由於還必須依財務會計準則第十號公報規定,提列存貨跌價損失235億元,所以使虧損加劇。
另外,中油還表示,97年由於金融海嘯,國際原油價格高漲,該年7月2日95無鉛汽油價格每公升36.1元,為減少民眾負擔,中油與政府貨物稅合計吸收每公升2.6元,若加回吸收金額,當日95無鉛汽油價格應為每公升38.7元;與101年4月6日相較,95無鉛汽油價格每公升35.4元,若加回吸收金額2.1元,當日95無鉛汽油價格應為每公升37.5元,國內油價皆依浮動油價機制調整,並沒有漲多跌少的情形。
至於立委林佳龍質疑,中油以「內銷補貼外銷」,2010年外銷價僅為內銷價的64.4%,中油表示內、外銷價格互有高低,主要售價差異包括了品質及成本的不同、內外銷數量比例並非單純價格考量、內外銷價格的決定方式等原因;中油也再度強調,國內稅前汽柴油批售價格確實為亞鄰競爭國最低價。
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