加速隧道內通訊建設 NCC讓設備免申請執照

▲▼ 台鐵樹林調車廠,太魯閣號,普悠瑪號 。(圖/記者湯興漢攝)

▲ 台鐵和NCC積極改善隧道內通訊品質不良問題。(圖/記者湯興漢攝)

記者林睿康/台北報導

為改善隧道內通訊品質不良的問題,台鐵與國家通訊傳播委員會(NCC)合作,正在隧道內裝設漏波電纜,未來乘客接電話、滑手機將不再卡卡。而NCC為加速電信業者建設,今天(13日)審查通過「電台免設置許可之項目」第一點修正草案,發言人翁柏宗表示,因為隧道內要裝設「光纖增波器」,依法必須先拿執照,為避免審照流程曠日廢時,加上「光纖增波器」位處封閉空間,不會影響電波秩序,因此修正此設備「免執照」,讓業者加緊建設。

台鐵為解決隧道內民眾手機收訊不良的問題,去年與NCC合作,要在隧道內裝設漏波電纜,其中北迴線率先施工。根據台鐵資料,北迴線蘇澳至花蓮長達79公里,沿線隧道多,使得民眾約有半數時間手機訊號處於不佳狀態,在隧道內甚至完全沒訊號,一旦有急事須要聯絡時,非常不方便。

資料指出,透過前瞻計畫,將在全台鐵路沿線裝設光纖,預計民國110年全台裝設完畢,達到通訊無死角的目標。從規畫方案來看,國內5大電信業者將進行改善隧道內通訊品質不良的問題,台鐵配合協助施工。首波將針對隧道最多的北迴線蘇澳新站至花蓮站路段,協調業者進入21座隧道,布建「漏波電纜」,完成後隧道內通訊品質將不受影響,經費由業者分攤。

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NCC發言人翁柏宗13日表示,因為隧道內要裝設「光纖增波器」,依法必須先拿執照,為避免審照流程曠日廢時,加上「光纖增波器」位處封閉空間,不會影響電波秩序,因此委員會議審查通過「電台免設置許可之項目」第一點修正草案,讓此設備「免執照」,方便業者加緊建設。

除了解決旅客手機收訊問題,資料指出,台鐵維修人員也常因地形問題,無線電、電話常收訊不到,若嚴重可能造成傷亡事故,因此這項建設計畫完成後,將可保障維修人員的安全。

關鍵字: NCC電台免設置許可前瞻計畫隧道通訊

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