▲立委蔣萬安今天在立院質詢,痛批勞動部鬆綁客運業7休1,卻零業者申請根本失職。(圖/記者紀佳妘攝)
記者紀佳妘/台北報導
為配合春節疏運需求,勞動部今年1月公告客運業鬆綁七休一,司機最多可連上10天班,不過最後卻「零業者」申請,引發外界質疑,立委蔣萬安今(20)日在立法院質詢時痛批「勞動部失職」,把關機制形同虛設,勞動部長許銘春則喊冤,不接受失職這番說法。
勞動部在今年1月23日公告客運業鬆綁七休一,必須符合4個附加條件才得以放寬,且須經工會或勞資會議同意,30人以上事業單位須通報地方主管機關,走完法定程序後才得以放寬,不過在交通部長林佳龍要公布鬆綁業者的名單,因此全台客運業者維持七休一,外界認為勞動部慘遭打臉。
立委蔣萬安今天在衛環委員會質詢時表示,勞動部鬆綁客運業鬆綁七休一後,今年卻沒有任何1家業者來申請,批評勞動部失職,「不知道勞動部是怎麼把關?為什麼沒有1家來申請,這樣說不過去」。
勞動部長許銘春指出,必要性審查是在交通部,也必須邀請勞資雙方討論,確認有其必要性才送到勞動部審查,勞動部有把關,甚至設下條件,因此不接受失職這番說法。至於客運業者是否要使用,她說,「我們無從置喙」,勞動部以安全考量設下把關機制,最後業者是否要用是另一回事。
蔣萬安進一步表示,今年春節長達9天連假,沒有1家業者申請,未來是否會廢止許可?許銘春說,先前已發文請交通部評估,如果沒有必要性,「我會廢止」,畢竟這麼長的假期沒有申請的需求,看看是否有必要性,這很簡單。
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