電動車類股前3大重點 專家建議充電站相關產業也可留意

特斯拉要推70萬入門電動車!執行長Elon Musk:「要讓人人都買得起」(圖/達志影像/美聯社)

▲專家分析,電動車類股不會泡沫化。(示意圖/達志影像/美聯社)

記者陳依旻/台北報導

近期電動車(EV)產業股價大幅回檔,有媒體報投資者對電動車股的熱情近期大「倒車」,但「電動化」產業契機,電動車股不會泡沫化。

綜合外媒報導,Lansdowne Partners基金經理人Per Lekander指出,福斯集團(Volkswagen Group)等傳統車商今年將捲土重來、利率可能會上揚,這些都是不利於特斯拉(Tesla)的因素,並指出特斯拉股價泡沫化,已出手放空;另外,也有報導指出,Wedbush證券分析師Dan Ives將特斯拉目標價設定在950美元,投資評等為「觀望」。

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市場投資人擔心電動車類股是否會「倒退嚕」但專家認為電動車產業是契機,前景是一片光明,瑞銀表示,第一,電動車的市佔率正在加速成長;在疫情期間,傳統及電動汽車製造商已走上了不同的賽道。去年,全球汽車市場萎縮15%,電動車銷量卻逆勢增長43%,市佔升至4.2%,且這個趨勢看來會繼續下去,預期有利於純電動車製造商及快速轉型的傳統車廠。

第二,電動化為產業契機;因各國實施更嚴格的排放要求,不管是電池電動車(BEV)、插電式混合動力電動車(PHEV)還是燃料電池汽車(FCV),這意味內燃引擎轉向電動的方向已不能回頭。傳統大型車廠也已改變發展戰略,如大眾汽車承諾投資逾500億歐元,以追趕上特斯拉。

第三,隨著5G網絡普及,自動駕駛等領域也加速發展;駕駛領域不只是硬體升級,消費者體驗亦十分重要,年輕人的喜好及生活方式改變,使汽車共用也越來越受歡迎。瑞銀預期,到了2025年,智慧出行相關的潛在銷售額達將到4,000億美元,比目前激增8至9倍。

總體而言,瑞銀認為電動車最近一波調整,並非顯示泡沫爆破;長期科技及環境改變料將支持電動車產業,但個別企業的股價波動,體現了分散投資價值鏈不同環節的重要性,投資者應降低個別股票及技術的曝險部位。

「電動車產業前景不會變!」德信證券產業首席分析師林信富表示,過去不看好電動車市場的傳統車廠目前也改變想法,朝電動車方向發展,長遠看趨勢不會變,但有些漲多的概念股「可能要休息」,並舉氣勢正盛的鴻海為例,MIH電動車聯盟題材大於實際狀況,車子還沒做,股價就先漲,不過,後續要靠業績支撐,或是跟零組件廠商合作。

「未來和電動車充電站有關的產業都可留意。」林信富補充,美國總統拜登公布兩兆美元,相當於台幣57兆的大型投資計畫中,有筆金額是要讓電動車充電站更普及,因為相較電動車,大家也關心充電站並不像加油站這麼多,如果不普及,電動車使用率就會降低,預期電動車充電站多了,相關產業就會實質受惠。

拜登兩兆美元投資計畫被視為疫情後的復甦計畫,最大筆將用來翻新公路、橋樑,建立電動車充電站等,和公共運輸及環境變遷相關的基礎建設,拜登表示「這將是美國二戰以來最大型,一個世代才有一次的投資」,預期能在未來幾年,創造上百萬個工作機會,帶動經濟成長,推動國家安全利益,美國和中國大陸角逐全球地位時條件、勝算更好。

關鍵字: 電動車拜登美國瑞士銀行中國特斯拉

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