▲貨櫃船運業者都在期待美西長堤新碼頭盡快啟用。圖為我國貨櫃碼頭。(圖/港務公司提供)
記者張佩芬/台北報導
緊鄰洛杉磯的長堤港本月20日宣布新建的貨櫃碼頭完工,採用幾乎全自動化與零排放設備,號稱全世界技術最先進的貨運碼頭,預計有助紓解美國西岸港口壅塞問題。不過我國船公司指出,新碼頭只是辦了開幕典禮,真正開始運作的時間表還沒看到。
今年1-7月美國西岸三大港口,包括洛杉磯港、長堤與西北港口聯盟進口實櫃比去年同期增長34%,達到686.9萬箱(20呎櫃),去年同期僅有511.3萬箱。而長堤港在本月中候港船隻高達37艘,是7月中的倍數,該港執行董事馬里奧·科德羅前幾天剛喊出要讓碼頭24小時作業的主張。
馬里奧·科德羅介紹長堤新碼頭是世界上第一個全電動、零排放的大型碼頭,將能夠增加吞吐量、改善空氣質量並保持長堤港做為太平洋貿易運輸領先門戶的地位。
新碼頭耗資15億美元,於2011年5月開工建設。5年後第一階段151英畝土地完成建設,第二階段於2017年10月完成,擴大到191英畝,第三階段今年7月完成,將碼頭擴大到300英畝,包括一個完整的貨櫃堆場、一座行政大樓和一個設計為每年處理110萬箱的碼頭鐵路堆場。
碼頭配置14台船龍門起重機,排列在長達4,200 英尺長的碼頭上,能夠同時彎靠三艘大型貨櫃船。所有停靠碼頭的船舶在靠泊時都插入岸電連接,允許它們關閉柴油發動機並連接到陸側電網。所有主要結構的建造都具有節電節水的特點,符合嚴格的能源和環境設計(LEED)黃金級領先標準。未來港口年吞吐量將達330萬箱。
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