航運將步上台積電後塵？ 內行人點出關鍵：差很多

▲貨櫃三雄股價自去年底一路飆漲。（圖／記者林敬旻攝）

實習記者高琳景／綜合報導

航運股在貨櫃三雄萬海、長榮、陽明領軍下，自去年底一路飆漲，造就許多航海王、少年股神，不過從7月初開始觸礁，至今已跌近40％，讓不少股民輸掉血本。有網友發現這波航運的基本面、走勢都跟台積電有幾分相似，都是在利多後股價開始疲軟，引發網友熱議，不過另一名網友認為，2者差很多，一個是現在很賺，一個是未來很賺。

原Po在PTT股板以「航運再走台積電的路了嗎？」為題發文，表示台積電於1月衝到最高點後，就開始往下盤，明明「技術領先、營收成長、INTEL口嫌體正直」，但股價就是要折磨那些散戶。

而航運股也是，FBX（波羅的海全球集裝箱指數）高檔、EPS（每股純益）越來越高、營收也越來越好，但股價卻和台積電一樣，讓原Po不禁好奇「各位認為航運是否準備要複製台積電走勢了？」

貼文曝光後，網友們紛紛指出「差很多吧，一個是未來很賺，一個是現在很賺」、「你拿航運跟全台最強的台G比？」、「別拿來比tsmc拜託，格局差太多」、「認真回，兩個產業差很多」、「不一樣阿，台積電技術領先，航運就是吃這段塞港紅利」。

有股民認為，和台積電類比很奇怪，「台積電可預見營收持續成長，跟航運面板這種景氣循環股不同啦，你如果不願意持有十年，那就十分鐘都不要持有，但問題是航運面板可以抱十年嗎？短線客不玩後，剩要長抱的人，估值就會低很多。」