中航股東會通過配發每股現金股利1.6元 兩艘新造船增值逾7.5億

▲中航經理戴聖堅主持股東會。(圖／記者張佩芬攝)

記者張佩芬／台北報導

中航(2612)今(31)日召開股東會，通過配發現金股利1.6元，會上小股東對於公司去年年底出售台航(2617)股票，虧損1.19億元提出質疑，公司總經理戴聖堅指出，售股主要是為造新船籌措資金，今年5月訂造兩艘21萬噸紐卡斯爾極限型散裝船，每艘造價5,850萬美元，目前造價逾7,200萬美元，增值逾2,700萬美元。

超過3位小股東對於中航出售台航股票一再提出疑問，認為台航獲利良好為何要出售，且虧損上億，中航財務長孫賢中說明公司改投資其他股票也有不錯成果。

中航今年上半年因為持有的陽明(2609)、中菲行(5609)、陸海(5603)等股價飆高，業外獲利高達9.91億元，歸屬母公司業主淨利10.26億元，EPS5.20元，獲利在散裝航運股中稱冠。

不過中航7月的單月自結損益，月內因轉投資的陽明、中菲行、陸海、中櫃（2613）等股票股價下跌，列了未實現金融評價損失，造成單月虧損1.44億元，稅後EPS-0.73元。

在本業部份，中航上半年本業獲利0.35億元，因公司第二季有兩艘船換約，第三季也有兩艘換約，日租大幅提高，獲利也將明顯提升，目前一年期租約價在2.7萬美元左右。

中航目前有10艘海岬型散裝船，今年5月向青島北海船廠簽約建造2艘21萬載重噸紐卡斯爾極限型（Newcastlemax）高規格環保節能散裝輪，每艘造價5,850萬美元，預定於2023年交船。

下半年本業受惠於海岬型日租金大漲，第4季有兩艘船換約，本業獲利將會拉高，業外的股票投資也有機會因股價回升而獲利。