▲陽明海運獲利表現佳，年終獎金發放標準備受各界關注。（圖／陽明提供）
記者林淑慧／台北報導
貨櫃三雄陽明海運員工近期爆料頻頻，陽明海運董事長鄭貞茂、總經理杜書勤今（5）日親上火線澄清，年終獎金發放標準還在討論中，會儘量照顧員工並重視員工福利，同業多在農曆春節前發放年終，陽明也從善如流，今年預計在春節前七天發放，同時過去年中才發放績效獎金，不排除提前至年前入帳，給員工過好年。
全球塞港情況未解，貨櫃運價綜合指數屢創新高，推升長榮、陽明及萬海獲利表現，鄭貞茂指出，貨櫃三雄前三季單季稅後盈餘平均數達1124億元，預期全年合計將獲利約5000億元，已超越國內銀行業前三季稅前盈餘近3143.6億元。
鄭貞茂指出，陽明重視員工福利，去年新進員工試用期滿，起薪4萬至4.2萬元，今年將調整為新招募員工的起薪上看4萬5000元，保證年薪13個月，起薪相較業界並不遜色，基層員工調薪幅度最高可到4%；總經理杜書勤指出，陽明員工起薪的薪水絕對不會在同業之間墊底。
陽明主管表示，為照顧同仁，過去不論盈虧，農曆春節前都會固定發放1個月春節獎金，性質類似一般傳統認定的年終獎金。之後隨著前一年度業績狀況，則會再進一步於每年第一季末確認前一年度業績狀況後，決定是否發放業績獎金，這部分也會按照同仁考績決定業績獎金的多寡。但這一次不同於過去績效獎金通常至該年6月才會發放，今年陽明會在農曆春節前連同固定1個月的春節獎金一起發放。
造船造櫃方面，杜書勤指出，案子仍在討論中，但愈來愈成熟，陽明今年還有六艘新船會交船，不急著造更多新船，但貨櫃的折舊年限較短，加上短租櫃的進出頻繁，造櫃部分會比較快，陽明每年都會進行貨櫃的汰舊換新，經董事會決議後會向外界報告。
另外，針對外傳陽明海運花費2000萬元刊登台北101大樓廣告、贊助高雄市政府跨年晚會，陽明表示，公司每年廣告預算都是在預算內執行，爆料者所說的金額過於誇大，實際金額跟爆料者所說的差了好幾十倍。
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