鄭貞茂

鄭貞茂:陽明不考慮租船搶市 造甲醇船等政府獎勵措施

鄭貞茂:陽明不考慮租船搶市 造甲醇船等政府獎勵措施

紅海危機爆發後,因船隻遶行好望角拉長船期,業界爭相搶租船舶填補運力,陽明海運(2209)董事長鄭貞茂表示,公司不考慮加租船舶,因為貨櫃船運市場運力還是過剩的。在建造甲醇船進度上,他表示要看董事會意見,對於台船(2208)爭取陽明在國內建造甲醇船,並表示正爭取政府提供造船獎勵措施,鄭貞茂坦言,陽明也在等造船利息補貼等措施。

TILSCA運輸物流ESG趨勢與因應研討會 李鴻源、鄭貞茂等主講

TILSCA運輸物流ESG趨勢與因應研討會 李鴻源、鄭貞茂等主講

台灣國際物流暨供應鏈協會(TILSCA)、中華民國物流協會、永續國際顧問公司將於本月7日下午13:30-16:30在交通部航港局一樓會議廳舉辦「運輸物流ESG趨勢與因應」研討會,主辦單位歡迎有意出席者線上報名。

鄭貞茂:陽明正常狀況下每年都會發放股利 是否實施庫藏股研究中

鄭貞茂:陽明正常狀況下每年都會發放股利 是否實施庫藏股研究中

陽明海運董事長鄭貞茂今(26)日在股東會上回應兩名股東要求,表示公司好不容易走到今天,擁有高額獲利,未來如果營運狀況穩健,現金周轉沒有問題,除非虧損,正常狀況下每年都會發放股利,也持續研究是否實施庫藏股中。

鄭貞茂:口袋滿滿、靜待景氣復甦 下一批環保船持續研究規劃中

鄭貞茂:口袋滿滿、靜待景氣復甦 下一批環保船持續研究規劃中

陽明海運董事長鄭貞茂指出,全球景氣可能延到第三季才能好轉,貨櫃船公司因為過去兩年多賺得口袋滿滿,沒有太擔心景氣問題,就靜待景氣好轉。公司除已決定建造的5艘LNG雙燃料貨櫃船,一直在研究後續要建造哪一型環保船,穩定的燃料供應會是主要考量。陽明預計在本月中的董事會決定將LNG船交給韓國現代或是大陸揚子江造船廠建造。

鄭貞茂:活化資產設行動辦公室 陽明先蹲後跳、持續船隊更新

鄭貞茂:活化資產設行動辦公室 陽明先蹲後跳、持續船隊更新

陽明海運董事長鄭貞茂昨77)日表示,陽明要活化資產,設立行動辦公室,讓員工可以根據需求,在不同地點上班。陽明過去財務情況不佳,經過這次疫情,公司茁壯起來,做好公司治理,該賺的錢都有賺到,毛利率名列前茅,能與同業平起平坐,接下來會善用手上資源,不會大量造船,但是會持續進行船隊更新,走穩健與永續的路。

陽明海運50周年 鄭貞茂:營收運量大成長、未來朝3方向努力

陽明海運50周年 鄭貞茂:營收運量大成長、未來朝3方向努力

陽明海運(2609)今(28)日舉行50周年慶祝活動,董事長鄭貞茂、總經理杜書勤親自出席,交通部長王國材、華航總經理謝世謙、台驊董事長顏益財、陽明海運前董事長謝志堅等人皆受邀參與盛會。

招標LNG船非擴充產能 鄭貞茂:過渡期汰舊換新、朝環保燃料前進

招標LNG船非擴充產能 鄭貞茂:過渡期汰舊換新、朝環保燃料前進

環保議題近來備受重視,陽明董事長鄭貞茂表示,海運業碳排占全世界3%,如果要做碳盤查,有90%碳排放都來自船舶,最大議題是如何把船做到符合環保法規要求,目前使用LNG船是過渡性作法,是汰舊換新,並不是增加產能,會朝著環保燃料目標前進。

塞港緩解?陽明董座曝1現象否認 後市看3大關鍵變數

塞港緩解?陽明董座曝1現象否認 後市看3大關鍵變數

海運業下半年景氣雜音不斷,受到疫情影響,美西從2年前開始出塞港潮,導致運價不斷飆升,不過近期因為缺工情況緩解,塞船情況也有緩解,運價也跟著下跌,外資認為,塞港情況已經沒有那麼嚴重,不過陽明董事長鄭貞茂表示,塞港情況還是存在,準點率仍不到五成,亞洲船期也受到影響。

陽明老長官為無法分紅的總經理抱屈 鄭貞茂表示會看看能否突破法規

陽明老長官為無法分紅的總經理抱屈 鄭貞茂表示會看看能否突破法規

陽明海運前執行副總經理暨光明海運董事長邱瑞斌,今(27)日在陽明股東會上,三度發言為自基層升起的總經理杜書勤無法分配到員工紅利抱不平,認為不符正義也打擊士氣。

陽明年終獎金吵不停?   公司釋善意「績效獎金擬年前發放」

陽明年終獎金吵不停? 公司釋善意「績效獎金擬年前發放」

貨櫃三雄陽明海運員工近期爆料頻頻,陽明海運董事長鄭貞茂、總經理杜書勤今(5)日親上火線澄清,年終獎金發放標準還在討論中,會儘量照顧員工並重視員工福利,同業多在農曆春節前發放年終,陽明也從善如流,今年預計在春節前七天發放,同時過去年中才發放績效獎金,不排除提前至年前入帳,給員工過好年。

陽明團膳菜色縮水? 董座鄭貞茂親上火線「員工餐廳大公開」

陽明團膳菜色縮水? 董座鄭貞茂親上火線「員工餐廳大公開」

陽明海運近期新聞連連,傳出有員工抱怨團膳菜色縮水,陽明海運董事長鄭貞茂今(5)日親上火線,邀集媒體前往陽明總部的員工餐廳,一睹員工餐的主食菜色,並指出員工反映團膳問題後即改善,人才是公司的資產,公司向來重視員工福利。

陽明董座:爭取退休基金長期投資 貨櫃三雄今年獲利上看5000億

陽明董座:爭取退休基金長期投資 貨櫃三雄今年獲利上看5000億

海運高運價時代來臨,貨櫃三雄喜迎百年一遇榮景。陽明海運董事長鄭貞茂表示,估算貨櫃三雄今年獲利總計約5000億元,可望超越銀行產業獲利總和,陽明今年前三季財報表現躍居航運類股獲利王,後續將完善公司治理架構、追求長期穩健營運, 以穩定的獲利表現爭取退休基金長期投資。

陽明注定當老三? 網揪董座「1致命點」狠酸:景氣早沒了

陽明注定當老三? 網揪董座「1致命點」狠酸:景氣早沒了

疫情導致全球貨運量暴增,缺船缺櫃成為普遍現象,但也讓貨櫃航運業的價值不斷升高,長榮、萬海及陽明股價已經翻了2~3倍。陽明董事長鄭貞茂大膽預估,今年三雄的獲利有機會超越銀行業總和,並公布三階段穩定計劃。新聞引起網友們熱烈討論,有內行網友直指陽明董座3階段策略,把造船列在第3階段,屆時「要造船時已經沒景氣」。

陽明董座鄭貞茂親上火線 視訊投書船長強力慰留

陽明董座鄭貞茂親上火線 視訊投書船長強力慰留

陽明海運旗下李姓船長日前投書建言,反映疫情下的基層員工心聲,陽明海運今(14)日表示,經李船長同意並藉鮮明輪泊靠碼頭期間,由董事長鄭貞茂與其進行視訊會議;陽明表示,鄭貞茂並在會議期間親自慰留李姓船長,期盼共同為陽明海運船員管理制度與薪資福利努力。

「陽明海運要帶頭調薪!」董座鄭貞茂發豪語 台航呼應將調薪3-7%  

「陽明海運要帶頭調薪!」董座鄭貞茂發豪語 台航呼應將調薪3-7%  

陽明海運董事長鄭貞茂今(11)日在船長公會60周年慶祝大會上致詞時指出,海運市場生意不錯,但壓力更大,壓力主要來自經濟部與交通部,為了滿足本國業者需求,陽明開了好多加班船。他還透露,航運業薪水很高,但還會更高,陽明在貨櫃三雄當中待遇較低,這次準備帶頭加高,由於業界都會相互跟進調薪,歡迎都來加入加薪行列。

陽明董座帶頭存股!攜手第一銀行「員工存1萬、公司補助二成」

陽明董座帶頭存股!攜手第一銀行「員工存1萬、公司補助二成」

為鼓勵員工培養長期儲蓄理財習慣,陽明海運董事長鄭貞茂今(11)日與第一銀行董事長邱月琴,完成員工福利儲蓄暨持股信託契約簽約,未來陽明員工將可每月定期定額購買自家股票、投資績優基金或定存,並開辦員工福利儲蓄信託,員工自提1萬元額度內,由公司補助二成,讓員工及早做好財務規劃。

海運大缺櫃「陽明再添新船」 搶攻台港越南航線運輸商機

海運大缺櫃「陽明再添新船」 搶攻台港越南航線運輸商機

全球海運大缺櫃,推升航運類股走勢看漲。陽明海運今(15)日與台船舉行全貨櫃輪「好明輪」新船命名典禮;董事長鄭貞茂表示,該船營運後將投入台港越南THX航線,掌握近期運費上揚之趨勢,有助於陽明海運進一步提升亞洲航線營運績效。

陽明Q3獲利27億「轉虧為盈」 總座人選出爐「法人看好後市」

陽明Q3獲利27億「轉虧為盈」 總座人選出爐「法人看好後市」

貨櫃海運缺櫃運價漲翻天,陽明海運公告今年第三季獲利達新台幣27億元,前三季累計稅後淨利為新台幣18.51億元,成功轉虧為盈。另,陽明董事會通過原策略長暨副總經理杜書勤接任總經理暨總營運長,法人看好營運團隊到位及SCFI 貨櫃運價綜合指數大漲的推動下,陽明第四季營運表現可望更佳。

陽明喜迎「廿年來最旺第四季」榮景 再添亞洲航線新運能搶市

陽明喜迎「廿年來最旺第四季」榮景 再添亞洲航線新運能搶市

陽明海運今(29)日舉行法人說明會,新任董事長鄭貞茂首度公開露面,陽明海運旗下船隊持續汰舊換新,再添亞洲航運新運能,隨著近期貨櫃運量爆發,市場預估歐美庫存仍偏低,看好第四季將淡季不淡,可望締造廿年來最旺第四季榮景。

台灣經濟上行「見到明年Q1」 鄭貞茂:海運業百萬年薪還缺人

台灣經濟上行「見到明年Q1」 鄭貞茂:海運業百萬年薪還缺人

現職陽明海運董事長的前國發會副主委鄭貞茂今(28)日表示,台灣經濟連兩個月綠燈,因為疫情帶來科技需求,台灣剛好受惠。他也強調,但疫情也造成貧富差距擴大、產業兩極發展,未來年輕人想就業無憂,必須懂程式,創業資金、know how都更高,不若以往容易。他也不忘以海運董事長身分呼籲,歡迎年輕人來海運業,年薪百萬很簡單,還缺人,是存錢大好機會。

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