▲地中海航運登上世界最大貨櫃船公司,獲利也可能全球第一。(圖/翻攝自MSC官網)
記者張佩芬/台北報導
Alphaliner昨(5日)公布的最新統計,以運力計算,總部設在瑞士日內瓦的地中海航運公司(MSC)如業界預期,超越丹麥馬士基,拿下世界第一貨櫃船公司寶座。國內業界指出,MSC屬於義大利船東,有可能是去年全球賺最多的貨櫃船公司,但因為該公司股票未上市,無法獲得確認。
國內超大型攬貨公司負責人分析,地中海航運2020年至今共買下128艘二手船,立即用來賺進高運價運費,建造中的貨櫃船總運力近百萬箱(20呎櫃),成為世界第一早在預料之中。
該公司營運策略不同於其他貨櫃船公司,多數公司約有五到七成艙位簽長約,其中三分之二是與直客簽約,但是MSC高達七成艙位是交給攬貨公司攬貨,疫情爆發後市場運價飆漲,其他公司近半數艙位受長約約束,而承攬業與船公司的合約多數都是屬於彈性合約,運價可以隨行就市,因此估計該公司獲利最高。
MSC船隊現有運力達428萬4,728箱,比馬士基多出1,888箱,兩家公司的市占率,目前都是約17%。MSC成立於1970年,向德國赫伯羅德買進一艘二手船,開始貨櫃船運業務。
如果以自有船來算,馬士基還是最大貨櫃船公司,因為MSC的船隊中,約65%是租賃船,馬士基只有42%。不過近兩年馬士基造船量很低,估計未來很長的時間地中海航運會穩坐世界第一寶座。
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