散裝航運正德擬配息0.8元 慧洋2月營收年增近六成

▲正德海運加速船隊汰舊換新。(圖/正德提供)

▲正德海運加速船隊汰舊換新。(圖/正德提供)

記者林淑慧/台北報導

航運族群近期成為台股撐盤要角,散裝航運正德海運今(4)日公佈2021年財報,合併營收12.26億元,稅後淨利達3.75億元,每股稅後盈餘(EPS)為2.24元,均創歷史新高;正德表示,董事會通過擬配發每股0.8元現金股利,並將募資18億元,將用以支付建造新船船款。

無獨有偶,慧洋今日公告2022年2月合併營收為新台幣16.24億元,2月單月營業利益7.16億元,稅前盈餘為6.49億元,自結每股稅前盈餘為0.87元。累計前2月稅前盈餘為15.16億元,自結每股稅前盈餘為2.03元。2月份營收雖受到年節假期以及營運天數的影響而較上月減少,然而與去年同期比,仍有近六成的漲幅。

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散裝航運營運成本較穩定,散裝航運族群慧洋、正德及裕民等,受惠日租金價格不斷攀升,帶動營業利益大幅成長。以正德為例,過去三年平均營益率23%,去年第四季突破40%,更創下單季歷史新高,全年平均營益率30%,亦創歷年新高。

正德今日召開董事會,通過籌資案擬募資18億元,規劃以現金增資和發行無擔保可轉換公司債,預定增資在不超過50,000仟股內,正德股本也將由目前18.8億擴大到23.8億。除員工認購10%之外,將保留10%採公開申購方式公開銷售,原有股東認購80%。

正德表示,這次增資的資金用途,主要用來轉投資子公司,支付建造新船船款。會中亦決議110年度普通股分派現金股利每股0.8元,訂5月26日召開111年股東會,停止過戶期間為3月28日至5月26日。

▲慧洋二月新船「Bunun Star」為高規格新型環保節能船。(圖/慧洋提供)

▲慧洋二月新船「Bunun Star」為高規格新型環保節能船。(圖/慧洋提供)

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針對俄烏戰火延燒,對於散裝運費的影響,慧洋表示,由於烏、俄兩國為礦產及穀物等原物料出口國,後續各國的經濟制裁將可能影響出口量;原物料進口國因戰事轉往其他地區購買,將可能拉長船舶航程天數;而保費、燃油價格提高,增加船舶營運成本,將可能轉嫁至運費上。目前慧洋船隊並無出入戰事區域,未來也將盡量避免前往,並提高對各國經濟制裁對象的查證強度。

展望後市,烏俄衝突至目前為止尚未對散裝航運運費有明顯衝擊,是否會演變為全球經貿長期不穩定風險,航裝航運業者將審慎評估;慧洋主管觀察,散裝船舶自疫情復甦後,仍處於供需失衡的狀態,2023年環保新規上路,將使船舶供給更加緊縮,慧洋擁有最大數量船隊與最高節能船比重,可望持續領先市場。

關鍵字: 正德慧洋散裝航運

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