正德

正德去年淨增4艘船、Q1營收年增51.74% 將再訂4艘6.35萬噸船

正德去年淨增4艘船、Q1營收年增51.74% 將再訂4艘6.35萬噸船

正德(2641)今年首季營收3.90億元,年增51.74%,公司副總經理兼發言人林勝鶴指出,營收大增是因為去年淨增加4艘全新4萬噸輕便型高規格節能船,今年6月與9月還有兩艘姊妹輪會交船,並已與日本與加拿大國際性大型租家簽訂5年長約,公司上周五(12日)董事會決議再訂造4艘6.35萬噸超輕便型散裝船,並已洽妥長期租約,與4萬噸新造船一樣,享有約45%的毛利率。

正德未來10年要造20艘船 透過長約享有穩定獲利

正德未來10年要造20艘船 透過長約享有穩定獲利

正德航運(2641)今(23)日召開法說會,公司董事長蔡邦權表示,公司目前有18艘散裝船,明年有兩艘新造節能船交船,預計未來10年至少還要造20艘新船,他認為總船隊達50艘較符合經濟規模效益;以正德目前船隊簽屬的長約,有把握明年獲利會更好。

正德明年2艘新船加入營運 看好獲利優於今年

正德明年2艘新船加入營運 看好獲利優於今年

正德海運(2641)今日舉行法說會,董事長蔡邦權表示,今年市況應該還不是最低迷,但旗下船舶都已簽訂租約,有信心明年獲利一定比今年好。正德Q3單季營收3.5億元,毛利率回升至52%,稅後淨利為1.65億元,EPS為0.67元,今年前3季EPS為1.13 元。隨著今年Q4有1艘及明年有2艘節能減碳新船將交付加入營運,業績及獲利將逐季成長。

正德添節能新船 五年長約毛利率46%

正德添節能新船 五年長約毛利率46%

正德海運(2641)再交新船,昨(14)日由尾道造船株式會社 (Onomichi DockyardCo., Ltd.) 建造,屬NOx第三期環保船舶「Norvic Singapore」正式交付,為公司環保節能船隊再添新兵,本季營運也加入新動能。該船簽有五年長約,毛利率高達46%。

正德前3季每股賺1.13元 看好散裝航運Q4營運優於Q3

正德前3季每股賺1.13元 看好散裝航運Q4營運優於Q3

正德海運(2641)今日公布Q3財務報告,Q3每股賺0.67元,毛利率回升至52%,前3季每股賺1.13元,公司表示,隨著今年Q4交付1艘及明年預計交付2艘節能減碳新船加入營運,業績及獲利將逐季成長,毛利率維持45%以上,優於疫前水準。

正德前三季EPS1.13元 Q3淨利季成長414%、毛利率回升至52%

正德前三季EPS1.13元 Q3淨利季成長414%、毛利率回升至52%

正德海運(2641)今(8)日公布今年前三季財報,第3季單季合併營收3.5億元,年減9%,營業毛利1.8億元,年增7%,稅後淨利1.65億元,每股稅後盈餘0.67元;112年第3季單季合併營收較第2季成長4%,毛利季成長26%,毛利率由第二季43%回升至52%,營業利益季成長25%,稅後淨利季成長414%。

正德4萬噸節能散裝船交船 擁毛利50%以上三年長租

正德4萬噸節能散裝船交船 擁毛利50%以上三年長租

正德海運(2641)委託日本尾道造船株式會社(Onomichi Dockyard Co., Ltd.)建造的六艘4萬噸超輕便型船,今(13)日第三艘MV Norvic Houston交船並交給租家營運。該系列船舶為第三期環保節能船,簽有毛利超過50%的三年以上長期租約。

抽中賺1.1萬元! 正德、至上8/24起申購

抽中賺1.1萬元! 正德、至上8/24起申購

抽籤紅包來了,有2檔個股辦理現金增資,8/24起將公開申購,1檔為散裝航商正德(2641),抽中1張可小賺1700元;另1檔為電子零組件廠至上(8112),抽中1張可賺1.1萬元。

正德上半年每股賺0.45元 2艘節能船交付推升H2獲利

正德上半年每股賺0.45元 2艘節能船交付推升H2獲利

正德海運(2641)今(3)日公布第二季及上半年財報,Q2合併營收為3.35億元,季增30%、年減16%,營業毛利1.43億元,年減33%,稅前淨利1.05億元,EPS為0.13元;累計上半年合併營收5.92億元,年減23%,營業毛利2.56億元,年減37%,稅前淨利2.01億元,EPS為0.45元。正德指出,隨著今年下半年及明年預計各2艘節能減碳新船交付加入營運,業績及獲利將逐季成長。

正德H1每股稅後盈餘0.45元 下半年兩艘新船毛利率45%

正德H1每股稅後盈餘0.45元 下半年兩艘新船毛利率45%

總公司在高雄的正德海運(2641),今(3)日沒有颱風假,公布第2季財務報告,第2季單季合併營收3.35億元,年減16%,營業毛利1.43億元,年減33%,稅前淨利1.05億元,每股盈餘0.13元;1第2季單季合併營收較第1季成長30%,毛利季成長26%,營業利益季成長36%,稅前淨利季成長8%。

正德Q1EPS0.32元 Q2兩艘新船運約毛利率40%、獲利將拉高

正德Q1EPS0.32元 Q2兩艘新船運約毛利率40%、獲利將拉高

正德海運(2641)今年首季不受市場淡季逆風影響持續獲利,稅前盈餘0.97億元,EPS0.32元,公司3、4月各有1艘簽有5年長約的新造船加入營運,毛利率達四成,下半年每季各有1艘新船交船,在船隊汰舊換新,致力節能減碳,營運規模穩健成長下,營收獲利估計都將逐季成長。

正德Q1每股賺0.32元 擬現增3000萬股

正德Q1每股賺0.32元 擬現增3000萬股

正德海運(2641)今(4)日公布Q1財報,合併營收為2.57億元,年減30.82%;歸屬母公司稅前淨利為9700萬元,年減33.68%;EPS為0.32元。正德表示,主要是因2022年同期基數較高,加上高價處分舊船換取現金及新造節能減碳船,導致收入下降,使今年業績較去年同期下滑。

正德去年每股賺6.23元 擬配息1.5元、現金殖利率逾7%

正德去年每股賺6.23元 擬配息1.5元、現金殖利率逾7%

正德海運(2641)今(3)日董事會通過2022年度財報,去年每股賺6.23元,創下歷史新高,另通過將配息1.5元,以今日收盤價21.05元計,現金殖利率超過7%。

正德去年EPS6.03元創新高 本季起6艘環保節能船陸續投入營運

正德去年EPS6.03元創新高 本季起6艘環保節能船陸續投入營運

正德海運(2641)今(3)日董事會通過111年度財報,合併營收14.67億元、年增19.64%,毛利率52.35%,較去年同期大增36.7%,營業利益6.34億元,較去年同期增加67.61%,稅後淨利12.80億元,更較去年同期增加241.07%,每股盈餘為6.23元較去年同期2.24元,年增178%,均創歷史新高。

正德明年本業獲利估與今年相當 看俄烏戰爭一旦結束會有一波榮景

正德明年本業獲利估與今年相當 看俄烏戰爭一旦結束會有一波榮景

正德海運(2641)今年前三季營收年增35%,毛利率50%,獲利8.06億元,EPS4.15元,均創歷史新高。該公司今(9)日下午舉辦的法說會上,估明年本業獲利與今年相當,業外要看能否買到合適現成船,以及是否出售舊船;公司董事長蔡邦權則表示,如果俄烏戰爭結束,除了戰後重建商機,將大幅增強商人對市場的信心,帶動另一波榮景

正德前3季獲利創新高 董座:「2因素改善」明年散裝仍有高峰

正德前3季獲利創新高 董座:「2因素改善」明年散裝仍有高峰

正德海運(2641)今(9)日召開法說會,由於海運運價自去年Q2起持續上漲,但今年下半年受全球景氣衰退影響,運價指數走跌,不過正德獲利仍維持高檔。針對Q4及明年展望,董事長蔡邦權表示,對散裝市場仍抱持審慎樂觀態度,若俄烏戰爭或大陸通膨有改善,估明年散裝市場還會有一波高峰。

正德海運前3季每股賺4.15元 創歷史新高

正德海運前3季每股賺4.15元 創歷史新高

正德海運(2641)今(4)日公布前3季財報,合併營收為11.58億元,年增34.78%;毛利率49.69%;營業利益4.85億,年增124.40%;稅後淨利8.06億元,年增271.12%,EPS為4.15元,創歷史新高,已超越去年全年的2.24元。

正德上半年獲利比去年全年獲利高24.53%、EPS2.47元 創歷史新高

正德上半年獲利比去年全年獲利高24.53%、EPS2.47元 創歷史新高

正德海運(2641) Q2毛利率衝高至53.57%,111年H1獲利4.67億元,EPS2.47元,創歷史新高,並遠超過去年全年獲利3.75億元24.53%。

散裝航運正德擬配息0.8元 慧洋2月營收年增近六成

散裝航運正德擬配息0.8元 慧洋2月營收年增近六成

航運族群近期成為台股撐盤要角,散裝航運正德海運今(4)日公佈2021年財報,合併營收12.26億元,稅後淨利達3.75億元,每股稅後盈餘(EPS)為2.24元,均創歷史新高;正德表示,董事會通過擬配發每股0.8元現金股利,並將募資18億元,將用以支付建造新船船款。

散裝航運市場大好「正德今年造4艘新船!」 樂觀下半年運價看漲

散裝航運市場大好「正德今年造4艘新船!」 樂觀下半年運價看漲

散裝船市場大好,正德董事會日前通過訂造2艘4萬噸輕便型高效節能散裝船,今(2)日正式與Mitsui & Co., Ltd. 簽訂合約,董事長蔡邦權表示,公司今年內規劃再造2艘4萬噸輕便型高效節能船,並認為下半年運價仍有向上空間,也對明年散裝航運市場樂觀看待。

第1頁共2頁