▲慧洋的節能船隊為公司創造高獲利。（圖／慧洋提供）
記者張佩芬／台北報導
慧洋-KY(2637)去年EPS11.05元，今(25)日董事會通過盈餘分配案，公司為創造穩定投資價值，預計將配發現金股利5.5元以回饋股東，配發率為五成，以今日收盤價84.7元計，現金殖利率達6.49%。
慧洋表示，2021年散裝航運市場呈現供不應求狀態，主要係因過去散裝船舶造船數量偏低，加上塞港問題拉長船舶週轉天數，散裝船運費及日租金不斷攀升，帶動慧洋2021年合併營收為新台幣191.69億元，營業利益82.58億元，稅後淨利82.45億元，均創歷史新高，更首次賺超過一個股本，每股稅後盈餘高達11.05元。
為創造穩定投資價值，慧洋110（2021）年度預計將配發現金股利5.5元以回饋股東，配發率為五成，同時公司亦將獲利用於改善財務結構。
由於產業特性，加上慧洋穩定訂造新船的政策，使得公司負債比偏高，而2021年度獲利創高，慧洋不僅與全體股東共享，也著手改善集團財務結構，負債比從2020年底67.85%，降至2021年底57.86%，大幅減少10個百分點。
船隊規劃方面，慧洋2021年總計交付7艘中小型節能新船、並處分10艘船舶，2022年則預計有各3艘Handy及Panamax將加入營運，目前公司船隊規模為137艘，平均船齡約7年。
展望今年，俄烏戰爭後續將如何影響散裝航運市場，慧洋表示仍有諸多因素需要觀察。現階段而言，油價飆升、原物料進口國轉往他國採購而導致航程增加，皆有可能提升運費，然而原物料需求量是否能由其他地區完全補足，以及後續各國經濟制裁的影響，仍需要持續觀察。
惟散裝船舶自疫情復甦後，仍處於供需失衡的狀態，2023年環保新規上路，將使船舶供給更加緊縮，慧洋擁有最大數量船隊與最高節能船比重，可望持續領先市場。
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