▲台電今舉辦電動車充電示範場開幕儀式，現場由經濟部長王美花為電動車充入第一度電。（圖／台電提供）
記者陳俐穎／綜合報導
為了達到2050淨零碳排的目標，電動車成為減少碳排放的重要改革，台電今日於台北市區營業處舉辦「電動車充電示範場開幕儀式」，會中也宣布了「電動車專屬時間電價」與「專用電表」希望能促進電動車產業持續發展。
根據交通部統計，4月底數量已接近60萬輛電動車，帶動家用充電樁設置整體需求。為及早因應電動車用電需求，台電於臺大、臺科大旁的台北市區營業處，打造全國首座整合既有地下停車場的「電動車智慧充電示範場」，今日正式啟用。
台電表示，現有一部分集合住宅的充電樁，直接從家戶電表個別增設，長期而言，除紛雜管線破壞公共空間美觀，更恐影響民眾家戶用電安全。
而此次「電動車智慧充電示範場」將作為住宅用充電樁設置範例，展示專設的「電動車電表」整合充電設施線路，搭配EMS電能管理系統，提供可兼顧安全美觀及智慧管理的住宅充電新模式，並正式公布充換電設施電價。
電動車專屬時間電價
經濟部長王美花正式宣布，外界關注電動車發展搭配的充換電設施電價，將於5月30日正式上路，期待藉「低基本費、高價差、離峰長」三大特色，帶動電動車市場發展，呼應國家淨零目標。
新制「電動車專屬時間電價」 為夏季尖峰時段（下午 4 點至晚上 10 點）每度電新臺幣 8.35 元；夏季離峰時段（晚上 10 點後至隔日下午 4 點前）每度電新臺幣 2.05 元；非夏季尖峰時段（下午 3 點至晚上 9 點）每度電新臺幣 8.13 元；非夏季離峰時段（晚上 9 點後至隔日下午 3 點前）每度電新臺幣 1.95 元。
台電表示，充換電設施電價中基本電費大減80%，大幅降低用戶固定費用負擔，同時拉大尖離峰用電價差達每度6元以上，引導鼓勵用戶於離峰時間充電。
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