四接東移憂「塞港」 台電:管理得當就沒問題

▲▼天然氣船。(示意圖/取自免費圖庫pixabay)

▲航運人士憂心四接會造成塞港。(示意圖/取自免費圖庫pixabay)

記者陳俐穎/綜合報導

近期第四天然氣接收站的議題浮上檯面,除了環保問題之外,也有航運人士擔憂影響基隆港的安全,台電對此回應表示,經向專家請教,只要管理得當,港口的安全及接收站的運作,並不會有問題。台中接收站在港內,台中港作為國際商港更繁忙,但透過管理手段讓LNG船在清晨入港,如今已一千多艘LNG船入港,不但沒有「塞港」且安全無虞,沒有佔用基隆港航道的問題。

台電表示,操船模擬顯示LNG船基隆港進港及出港共需時約1小時。除LNG船外,對基隆港關心的船型,已執行貨櫃船、散裝船及客輪3種船型之操船模擬,目前已完成170航次,結果顯示三種船型均可安全操航進出基隆港,確認皆不影響安全。針對航行安全,交通部港務局及台灣港務公司皆有提出書面意見。針對其所關切之議題,台電公司也清楚答覆,將依據港務單位所提之程序,依據第3方驗證結果,提出優化解決方案。

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台電說明,在港區靜穩度部分,模擬結果顯示,全年發生機率不到5%且影響最大的北向外海季風波浪,對於港區內所造成的最高波高變化為18公分,符合船隻靠泊作業條件。

台電強調,台中接收站就在台中港內,現在天然氣船已經進港一千多艘,不但安全無虞,而且港、站各自運作得相當良好,相比協和收站還在基隆港外,台電請教台中港具有經驗的人士,了解只要管理得當,接收站就算在港內並無問題,更何況協和接收站還在基隆港外!基隆航運過去沒有與LNG船接觸的經驗,可以理解他們對於基隆港的憂心,台電做為基隆港的鄰居,對於未來有利於基隆港發展的規劃,台電也願協助。

關鍵字: 台電四接

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