萬海12艘2038箱系列船全數完工 該系列船隻目前增值逾1.08億美元

▲萬海總經理謝福隆(中)帶領公司高階主管主持線上交船典禮。（圖／萬海提供）

記者張佩芬／台北報導

萬海航運今(28)日上午舉行新造船「WAN HAI 296澤春輪」交船暨2038系列船完工感恩會。公司方面指出，該系列船隻是在2018年訂造，當時造價每艘約2600萬美元，目前造價在3500-3600萬美元之間，漲幅約35％，每艘至少加高900萬美元，12艘合計逾1.08億美元。

萬海高階指出，目前海運市場船舶缺口還是很大，公司各航線都還是缺船，今年預計交船的8艘二手船已經交了7艘，預定交的12艘新造船已交4艘，有些船租約到期會還船，但是暫無汰換舊船計畫。

鑑於新冠肺炎防疫考量，萬海航運台北總部以線上視訊會議模式參加WAN HAI 296 澤春輪交船暨 2038 TEU系列船完工感恩會。本次交船儀式在中國船級社、中國驗船中心、挪威船級社、美國驗船協會、中國船舶工業貿易公司、中船黃埔文沖船舶有限公司等嘉賓們的祝福及見證之下，儀式圓滿結束。

「WAN HAI 296澤春輪」為萬海航運委由中國船舶工業貿易公司與廣州文沖船廠建造新造船12艘2,038 TEU系列貨櫃輪之最後一艘，船舶全長175公尺，滿載吃水深10.5公尺，載重噸位23,802噸，航速20.66節。此批貨櫃輪採用劍艏設計，配備全平衡歪斜球型舵、變頻式電動海水泵節能系統，有效提升航行性能，並達到節能減碳目標，提升船隊績效。

本系列船舶榮獲「智能船舶」（Smart Ship Notation）認證，透過智能船舶系統建置，利用各項監控系統及通訊設備蒐集船舶航行數據及船舶設備運作情形，強化船舶安全管理，為客戶打造安全的貨櫃運輸服務。

「WAN HAI 296澤春輪」今日於廣州文沖船廠交付，交付後將投入萬海航運韓國－星馬航線，提供客戶優質的運送服務。