▲張國政向來鍾情於航空事業,外傳張國華是以主導航空事業與他協商。(圖/鏡週刊提供,下同)
圖、文/鏡週刊
近期長榮集團經營權爭奪戰出現戲劇性變化!上週弟弟派爆請辭潮,姊夫鄭深池、大房老二張國明、二房獨子張國煒紛紛退出戰局,消息一出震撼業界。但如果仔細觀察過去的事件,不難發現,其實弟弟派早就貌合神離。
近期長榮經營權大戰急轉直下,讓外界不解傻眼。因為今年初弟弟派才成軍,當時在大房老三張國政的號召下,找來姊夫鄭深池居中協調,成功爭取二房支持,二月底,弟弟派在集團控股公司長榮國際董監事改選中,取得多數席次、成功扳倒當權的大哥張國華及老臣柯麗卿陣營。
拿下長榮國際的弟弟派勢如破竹,隨後陸續改派長榮國際在集團各公司的法人代表,並推舉張國煒擔任立榮航空董座,今年5月,弟弟派更挾6成股權優勢,在台召開巴拿馬長榮國際股東會,企圖把張國華拉下永久董事長之位;為了布局明年長榮航空改選,6至9月該陣營還透過長榮國際,共砸下約50億元買進長榮航空股票,將持股一舉拉高至13%以上。
為何氣勢如虹的弟弟派卻突然偃旗息鼓?知情人士表示,儘管弟弟派今年2月底拿下長榮國際經營權後,屢傳捷報,但未料第一戰長榮鋼鐵改選,信心滿滿的弟弟派慘遭滑鐵盧,最後被張國華穩住經營權,弟弟派首役就吞敗果,重重打擊該陣營的士氣,也讓彼此的關係出現裂痕。
而壓垮弟弟派互信基礎,主要是身為主帥的張國政,私下與張國華多次見面協商,「這讓弟弟派成員相當不諒解,這段期間大家在戰場衝鋒陷陣,結果你(指張國政)卻背地裡跟別人談和。」一名親近弟弟派的人士忿忿不平地說。
▲張國華跟張國政過去曾同框參加集團50週年慶祝酒會,未來此情此景或可再現。
根據了解,張國政一直以來都鍾情航空業,在長榮航空成立之初,他就以企劃本部協理身分,替公司談下眾多航權奠定基礎,最高曾當到集團首席副總裁,曾被外界形容為最像張榮發的接班人;2016年張榮發逝世後,原本一度重回長榮航空擔任董事,沒想到卻因兄弟分裂,失去董事一職。
當時,以張國政為首的弟弟派,不滿哥哥張國華與老臣柯麗卿結盟,於是開始發動一連串的經營權爭奪戰,為了達成目的,今年初甚至請出姊夫鄭深池,說服二房加入陣營。「包括鄭深池以及其他兄弟都只是來幫忙,大家還因此站上第一線,而張國政則隱身幕後,如今主帥竟私下與對手協商,大家只好退場不玩了。」親近弟弟派的人士話說得很直接。
上個月,星宇航空興櫃前辦理增資,股東赫見張國明、鄭深池,二人分別自掏腰包拿出3億多、1億多元入股星宇,除了看好星宇未來發展外,也有鞏固合作關係的意涵,唯獨張國政沒有參與該次增資案,透露出弟弟派早已貌合神離。
知情人士表示弟弟派瓦解早有跡可循,「由於各方行事作風不同,彼此互信基礎又不夠,同盟分裂是早晚的事情。」一直以來張國政對張國煒心結頗深,二人除了在航空領域有瑜亮情結,張國政也無法諒解父親晚年親近二房的作為,和張榮發屢爆衝突,連帶對張國煒母親「李阿姨」積怨甚深,多年前,張國政因此對張國煒及其母親李玉美提起張榮發遺囑無效訴訟。
今年初弟弟派成軍,原以為相關訴訟將一筆勾銷,但張國政至今仍堅持不撤告,這讓弟弟派成員百思不得其解:「人家都出面相挺,怎麼還咬著官司不放?」
市場人士分析:「現實情況就是張國政自己去打張國華的實力不夠,需要靠張國明、張國煒,但顯然親情支撐不了大家聯盟到明年,加上張國政又捨不得給,這點從他對張國煒的訴訟就可以看出來了,到現在還是堅持不撤告、不放手,那其他人當然也不會無條件支持他。」對此,張國政親近人士僅淡淡回應:「只能說每個人行事作風不同。」
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