長榮航歐洲航線佔營收2成 總座期許「客運營收月月高」

▲長榮航空總經理孫嘉明。(圖/記者廖婕妤攝)

▲長榮航空總經理孫嘉明看好客運營收月月增長。(圖/記者廖婕妤攝)

記者廖婕妤/米蘭報導

長榮航空(2618)再度拓點歐洲,直飛米蘭、慕尼黑,總經理孫嘉明表示,增加這兩條新航點後,歐洲航線佔營收比重達20%,預計營收會逐步恢復,明年年中前有機會回到疫情前8成。

孫嘉明表示,目前營收最大來源還是北美航線,原先歐洲航線佔營收比重約17%,此次新增了每周2班米蘭、4班慕尼黑之後,佔比攀升至20%。

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孫嘉明也看好後疫情時代,他期許「人潮漸漸到,客收月月高」,航班預計今年年底恢復到5成,明年中可望回到7成、明年年底逐步恢復到8成;營收也會逐步恢復,明年底前會恢復到8、9成。

長榮航空副總廖至維表示,日本航線也是月月增,東北亞今年9月一周飛航16班、10月倍增到32班、11月再倍增至65班、12月增至79班,明年Q1會到每周80班以上;至於北美航線目前每周約50班,明年5月會恢復到疫情前,一周飛85班,明年5月會飛到差不多的數字。

至於未來機票價格是否再調整,孫嘉明表示,「短期內票價會隨著供需變動」,台灣旅客訂位速度沒有那麼快,主要有5大原因,第1個是通膨,第2是每年分配到出國旅遊的錢今年前3季都被國旅用掉,第3個是假剩不多,第4個是股市大跌,可以用的錢就縮少,第5個則是受到即將到來的選舉影響。

長榮航空8、9月客運收入逾30億元,法人預計10月客運收入會破40億、11月會比10月高、12月還會再更高,明年1月農曆年節到來,預計還會再增加。

 

關鍵字: 長榮航空米蘭

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