歐洲人改騎腳踏車、摩托車！ 我國2產品疫情攻佔歐盟

▲歐洲人改騎腳踏車、摩托車，我國2產品疫情攻佔歐盟。（示意圖／取自中華民國自行車騎士協會提供）

記者陳依旻／台北報導

歐盟是我國第4大出口市場，經濟部日前發布最新統計顯示，疫情改變歐洲人的通勤習慣，歐盟自我國進口摩托車、自行車的零附件佔比，遠遠超越電腦裝置，而我國電動自行車在歐盟也持續熱銷，今年1至9月在歐盟市佔率53.1%。

經濟部統計處最新發布的產業經濟統計，我國在歐盟最具市場競爭力的產品為積體電路及電動自行車，今年1-9月，我國積體電路在歐盟進口市場市占率20.8%，超越馬來西亞，居各國之冠，電動自行車在歐盟市占率則有53.1%，亦為各國之冠。

若與2020到2021年疫情高峰比較，今年以來隨各國疫情趨緩，歐盟自我國進口摩托車、自行車的零附件占比超越遠距設備筆電、顯示卡等電腦裝置，成為第二大進口貨品，顯示疫情前後部分進口貨品之消長。

統計處分析，因疫情改變通勤習慣，加上環保考量及政府補助政策，提升歐洲人對電動自行車的需求，帶動我國電動自行車在歐盟持續熱銷，今年1-9月我國電動自行車在歐盟市占率53.1%，雖較2021年全年下降4.4個百分點，仍大幅領先位居二、三名的瑞士(市占率15.6%)、越南(市占率12.3%)，中國大陸則居第四名(市占率9.0%)。
 
統計處進一步說明，2019到2020年受到歐盟對進口鋼品實施防衛措施、美中貿易紛爭牽連，以及肺炎疫情等因素影響，我國對歐盟出口連續2年呈現負成長，2021年隨著疫情趨緩，全球景氣回溫，車用電子、高效能運算等半導體需求殷切，加上筆電、伺服器等遠距設備以及電動自行車需求暢旺，帶動我國對歐盟出口318億美元，創歷年新高，年增38.9%。

且今年受俄烏戰爭、通膨壓力攀升、終端市場需求放緩，加上比較基期較高，累計1-11月增幅縮小至11.6%。按歐盟成員國觀察，今年1-11月我國出口歐盟以德國81.7億美元(占25.3%)居首、荷蘭80.9億美元(占25.1%)次之，義大利27.0億美元(占8.4%)居第3，前3大國家合占我國出口歐盟58.8%。
 
此外，俄烏戰爭推升原油、天然氣等能源以及原物料價格上漲， 今年1-9月歐盟整體進口年增32.0%，貢獻較大者多屬能源及原物料生產國，自亞洲進口則多屬中間材料或最終產品為主，各國在歐盟進口市占前3名，依序為中國大陸占21.0%、美國占11.6%及俄羅斯占6.9%，我國在歐盟進口市占1.6%，排名第13名。