成本拉高、嘉里大榮首季獲利減一成 用大數據做路順調整提升獲利

▲去年啟用的電動三輪車招募騎士容易，嘉里大榮近期將再進30輛。（圖／業者提供）

記者張佩芬／台北報導

嘉里大榮(2608)今年首季獲利2.60億元，較去年的2.88億元少了9.72%，EPS0.56元。公司董事長沈宗桂指出，獲利減少主要是因為今年首季多了3天假，另基本工資調升、貨車司機難找等都是影響因素，公司考慮各種現實困難，決定放棄讓司機反彈的重貨，另透過大數據重新做順路調整，並強化開源節流，要求今年業績達成二位數成長目標。

沈宗桂指出，現在貨車司機太難找了，為了留人，對於會讓司機傷到腰的重貨，公司放棄攬運，另在監理所不允許路線業者漲價情況下，像有些學校要求運送書籍要送到每個教室門口，或是住家送貨要求送上樓，公司都會拒收。

由於年輕人不想學也不想開貨車，公司去年開始採用的電動三輪車，近期將增加30部，因為機車騎士募集容易多了。

另外透過大數據精算，讓一部車在固定區域內做路順行駛，一個月一個站所約可以省下2700公升用油，約7萬餘元，全省約60個大站所，就可省下400多萬元油料支出，加上中小站所就有倍數成效，同時達到節能減碳目標。

另外公司在內部辦公費用也大幅裁減，租用的堆高機減兩成，影印機減六成，廁所停止供應擦手紙，讓大家一起重視節約，也符合ESG政策。

5月過後連續假少了，市場也逐漸進入旺季，但面臨電價上漲問題，公司對於冷凍倉儲，要求客戶要調升租金，如果客戶不願調升租金，寧可減收冷凍貨，一切以成本做考量。

沈宗桂認為，經多管齊下，今年應該還是可以達成業績兩位數成長目標。