中捷意外／闖禍吊臂過期為何能展延？ 勞動部：像車子保養得好還能開

▲中捷意外。（圖／記者許權毅攝）

記者廖婕妤／台北報導

台中捷運上周發生嚴重工安意外，興富發拆除位於南屯區文心南路建築工地內固定式起重機（塔吊）時，不慎造成吊臂掉落砸中捷運列車肇釀災，事發至今勞動部針對行政罰部分已開罰75萬元，並勒令工地停工，涉案廠商的其他建案也陸續勞檢；刑事部分則有待地檢署調查。

先前有民意代表質疑，塔吊吊臂老舊，在有效期滿又核准，勞動部職安署官員再次強調，該案屬3公噸以上的固定式起重機，每年在合格證效屆滿1個月前，就要申請竣工檢查，檢查項目包括設備、結構、電氣、機械、安全裝置等性能，若是檢查都符合規定，就會核准再使用1年，並沒有規定可以申請幾次。

官員解釋，「3公噸以上固定式起重機每年再屆滿前1個月都要定期檢查，填表申請後符合就會通過，沒有說限制只能展延幾次，就像車子保養得好，就可以一直使用是一樣的道理。」

另外界質疑塔吊操作不當勒令停工裁罰30萬，為何是到中捷事件才停工，先前調查查不到？官員則說，中區職安署還在調查這一塊。

此外，主管未到場指揮監督遭罰30萬元，是僅有裁罰還是會有其他處分？官員回應，這是針對行政罰，工地也被勒令停工，後續人員有違法相關規定，包括雇主、作業主管、執行業務者等，都會移送地檢署偵辦，刑事罰就是地檢署那邊的權責了。