▲華航董事長謝世謙(右)出席2023年巴黎國際航空展,與波音商用機執行長Stan Deal(左)簽訂8架787客機選購權轉為確認訂單,預計2028年交機完畢。(圖/華航提供)
記者廖婕妤/台北報導
2023巴黎國際航空展盛大展開,華航(2610)董事長謝世謙親自出席,與波音簽訂8架787客機選購權轉為確認訂單,整體787機隊規模達24架,預計2028年交機完畢,規劃派飛區域、紐澳及長程航線。
華航去8月決議訂購16架787客機,搭配奇異GEnx發動機,預計2025年開始交付,現再確認加上8架,預計2026年起交機,總計24架787新世代廣體客機,並依旅運需求評估,決定將其中6架轉換為大運量的787-10機型。
華航787-9客機將配置豪華商務艙、豪華經濟艙、經濟艙共3個艙等,先進的客艙產品規劃,搭配787客艙更貼近人體舒適的濕度與壓力調整,將帶給旅客煥然一新的優質客艙體驗;且787客機可較前一代機型減少約20%燃油消耗與碳排放,節油減碳高效能,不僅大幅優化成本結構,也將是華航邁向2050淨零碳排的一大助力。
華航機隊目前營運87架客貨機,包括A321neo、A350-900、777-300ER、A330-300、737-800共66架客機及747-400F、777F共21架貨機;引進787全新客機將替換A330-300客機,落實航機汰舊換新計畫。華航將持續擘劃機隊規模,提供旅客更先進優質的客運服務及產品,提升營運效益,朝向企業永續邁進。
讀者迴響