萬海H1營收年減67％ 3因素回穩有助下半年正向發展

▲萬海新船「WAN HAI 332永春輪」及「WAN HAI 333晴春輪」舉行命名典禮。（圖／萬海提供）

記者廖婕妤／台北報導

萬海（2615）今（10）日公布6月營收為81.67億元，月減0.07％、年減67.72％；Q2營收為244.7億元，季減4.26％；累計上半年營收為500.28億元，年減67.85％。展望下半年，萬海指出，若地緣政治衝突能平息、返校潮及傳統歐美假期等需求拉升，將有益於公司正向展望。

萬海表示，市場需求緩步回溫，6月貨量較5月略有增加，也因應旺季到來，積極檢視航線布局來滿足客戶需求；目前新加坡的低硫C油價格每噸586美元，已從去年高點超過1,000美元有明顯下跌，有助於降低公司燃油成本。

此外，萬海今日上午於台船（2208）為新船「WAN HAI 332永春輪」及「WAN HAI 333晴春輪」舉行命名典禮，交船後將安排投入亞洲區間航線，兩艘貨輪是向台船購入建造中3,000TEU系列貨櫃輪的第二艘及第三艘，該系列船舶全長209.8公尺，寬32.8公尺，最大吃水11.2公尺，設計船速可達20.2節。

萬海指出，船舶採用低阻線形、高效能螺槳、全平衡扭曲緣舵、非對稱舵球及劍艏設計，有助於航行中減少阻力，達到節能省油效果，並配置節能主機，提前符合EEDI phase III最高標準，並加裝中度負荷調校及排煙旁通系統EGB，使其在常用營運航速下更具節能效果，迎合節能減碳之綠色航運趨勢，符合萬海航運減碳、永續的承諾。

另船舶皆取得「智能船舶」SMART（INF）認證，透過智能船舶系統建置，利用各項監控系統及通訊設備蒐集船舶航行數據及設備運作情形，有助於第一時間了解船舶的狀態，強化船舶安全管理。且符合美國驗船協會的CSC及CLP-V船級符號，針對不同營運航線，適用不同的貨櫃綁紮拉繫力，以提升貨櫃堆疊的層數，使整體貨櫃擺放方式更具彈性。