台灣虎航第二季營收季增10.43%、油價跌14.43% 業績將大加碼

▲▼韓國賞楓景點,仁川大公園。(圖/韓國觀光公社提供)

▲台虎看後疫後首個賞楓季,突圍韓國仁川大公園秋天美景。(圖/韓國觀光公社提供)

記者張佩芬/台北報導

國內法人指出,台灣虎航(6757)今年第二季營收28.87億元,較首季的25.86億元提高10.43%,新加坡航空燃油第二季每桶均價約95美元,較第一季的111美元下跌14,41%,公EPS可以較首季的1.07元高出許多,第三季是全年最大旺季,會更看好。台虎預計今年8月底以創新版股票正式上市。

台虎今年第一季底復飛率僅約五成,就已創下同業中最高EPS1.07元,第二季復飛率已達76%,第三季更高達94%,且公司航線以國人最愛的日本為主,佔客運收入近八成,法人粗估台虎第三季獲利有望達到首季近倍數。

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台虎目前在疫前的2019年每周飛750班,今年7月已達到720班,復飛率達96%,不過像沖繩原每日3班,目前僅飛1班。7月主要是桃園、台中及高雄飛澳門的航線全面恢復,台北-澳門每周8班,台中與高雄每周各飛3班,另開出台中飛峴港、濟州與釜山三條包機航線,每周各兩班;高雄-金浦航線每周4班。

在第二季台虎復飛率達76%,每周共飛570班,其中4、5月載客率約八成,6月載客率衝高到92%,主要是不少旅客搶在暑假機票上漲前出國旅行,7月上半月載客率約88%,但因航班增加26%,平均票價也較高,營收獲利表現還是會優於6月。

台虎高階表示,日本因為機場與海關人力不足,加上要把增加的運力留給中國大陸航空公司,下半年日本各線很難增班,目前唯一有希望的是增飛秋田,希望能在11、12月飛進秋田。由於今年秋天是疫後第一個秋天,公司相當看好秋天的日本、韓國賞楓行程。

關鍵字: 台灣虎航第二季營收季增10%油價跌14%業績加碼

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