本周美線運價持平、旺季附加費沒收 SCFI微漲0.41%

▲本周美國線運價持平，歐洲線持續小幅回跌。（圖／基隆港務分公司提供）

記者張佩芬／台北報導

船公司美國線因為線減班抽船幅度高過三成，本周運價都穩在每大箱(40呎櫃)2000美元，美東每大箱3000美元左右，但原規劃月中收取的旺季附加費估計收不成了，歐洲線本月1日大漲三成後，11天來每大箱運價回跌1-3百美元，估計運價會持續回跌；上海航運交易所的貨櫃運價指數(SCFI)今(11)日微漲0.41%。

攬貨業估計，美國線運價在第三季傳統旺季運價都能守得住，但因運價已高，各家都沒提要收旺季附加費，業界龍頭地中海航運因為艙位多，運價略低於同業，已針對40呎高櫃，通知本月15日起到美國不同航點，調漲100-200美元運價。

船公司這一波在美國線減艙約三成，歐洲線減艙不明顯，且因歐洲線不少是兩萬箱以上超大型船，運價估計會逐周回落，9月很難守住運價，第四季進入淡季，運價勢必再下修。

SCFI今日上海到歐洲每箱運價926美元，下跌21美元，跌幅2.22%；地中海線每箱1507美元，下跌22美元，跌幅1.44％；美西線每大箱運價2017美元，上漲15美元，漲幅0.75%，美東每大箱3071美元，上漲58美元，漲幅1.92%。

南美線(桑托斯)每箱運價2444美元，周跌7美元，跌幅0.29%；東南亞線(新加坡)每箱運價140美元，下跌3美元，跌幅2.10%。