虧損狀況遭質疑 台電：朝野對綠電與燃氣橋接有共識

▲台電回應外界質疑。（示意圖／記者湯興漢攝）

記者陳俐穎／綜合報導

台北市議員徐巧芯解讀台電損益表，質疑核電成本及燃氣發電，台電回應表示，在野的主要候選人，分別提出2030燃氣佔比47％，或是綠能佔比40％的規劃，都對於發展綠電，以及天然氣作為重要橋接能源有共識。綠電發展如同其他新興能源，初期成本較高，但目前也呈現逐年下降趨勢。

台電說明，徐巧芯認為其他部分高達720億元、佔總支出14％，但能源局估算再生能源的總電量為8％一事。事實上，「購入電力」的「其他」項下，除了綠電購電支出外，另有汽電共生購電支出，以及IPP民營電廠購電支出中非關燃料的部分，例如資本支出等等。至於該位市議員所指的綠能發電量佔總發電量8%，則是忽略了綠電已可直、轉供民間企業，並不是都賣給台電。

台電指出，綠電先期建置雖然較高，但因為購電量仍較傳統機組低，所以整體成本佔比較低，如過去所說的，2022年台電綠電購電成本約589億元，僅佔整體售電成本約6.4%。此外，綠電持續發展後，成本會持續下降，台電今年1到6月的太陽光電購電成本，每度約4.84元，比去年的4.86元，及前年的4.94元，都呈現下降趨勢。

至於核電成本的討論，台電表示，核電除發電時成本外，另外還有核廢難解造成後續的挑戰。由於高、低階核廢料的最終處置場址都尚需社會共識，後端處理的成本很可能因社會溝通再提高。以台電提列核能發電後端營運工作所需資金來看，2011年時估算核定為3,353億元，至最新一次於2020年估算核定已增加至4,729億元，若考量社會現況、核能法規要求等情境進行費用重估，未來甚至可能還要額外支出。光是核一乾貯被卡關，致用過燃料無法取出，每年就需額外增加5億元的支出。