▲富智捷技術長徐宏民。（圖／公司提供）
記者蕭文康／台北報導
結合AI技術提供整車車載軟硬體與系統整合解決方案、鴻海集團旗下富智康子公司富智捷（MobileDrive）今年特別受邀參與2023台灣國際半導體展（Semicon Taiwan 2023）首屆舉辦的「全球汽車晶片高峰論壇」，與國際半導體與車用電子大廠同台分享產業趨勢，同時宣布推全新「Level 2.9」ADAS產品。
隨著汽車產業持續朝向智慧化及電動化方向發展，軟體定義汽車（Software Defined Vehicle）以及AI賦能已成為產業鏈共識。在此趨勢下，行車安全與自駕需求不斷增長，使得先進駕駛輔助系統（Advanced Driver Assistance Systems, ADAS）也逐漸成為車輛的標準配備。
富智捷技術長徐宏民指出，隨著半導體技術與製程升級，AI晶片算力不斷推升，加上各大車廠對於智能技術的重視，相信前瞻AI電腦視覺技術真正落實於車輛環境感知的時刻很快就會到來。
以富智捷而言，透過整合多顆車用鏡頭及全新開發的深度神經網路（Deep Neural Networks）系統能即時理解複雜的外在行車環境並判斷車內駕駛與乘客狀況，提供最舒適安全的駕駛與乘坐體驗，也為城市交通和長途旅行開創更多可能。
近年富智捷持續投入研發並積極佈局更高的自駕等級，為車主帶來更安全便捷的行車體驗。在ADAS領域，目前富智捷已開發至Level 2.9等級，能透過「全周感知」技術讓車輛實時監測周圍環境，並結合地圖資訊使車輛了解其位置、路線和道路特徵，大幅增強車輛的環境理解能力與主被動安全，流暢地實現自動變換車道、匝道匯入匯出、自適應調速等功能，而在法規允許的條件下，亦可執行特定路段長時間解放雙手的輔助駕駛。
富智捷的ADAS 業務已陸續取得成果，並獲得業界客戶的正面肯定。富智捷Level 2等級的ADAS產品現已配備於台灣汽車品牌納智捷（LUXGEN）的多功能旗艦休旅URX NEO車系上，並也取得海外客戶訂單，將於明年量產出貨。而新一代Level 2.9等級的ADAS產品則已在台灣及海外進行實車測試，於開放場域進行驗證並累積系統驗證行駛里程，確保符合系統測試驗證（V&V-Verification & Validation）。
隨著軟體定義汽車的時代來臨，未來富智捷除持續提升ADAS技術水平外，將充分運用AI晶片算力與跨域整合的科技趨勢，結合智能座艙軟硬體技術，提供產業界更全面的艙駕一體智能車方案。
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