▲全球閒置運力破百萬箱，美西運價回升。（圖／基隆港務分公司提供）
記者張佩芬／台北報導
繼今年2月之後，全球閒置的貨櫃船運力再次突破了100萬箱(20呎櫃)，Alphaliner的新數據顯示，截至10月9日，有315艘船舶，約118萬箱運力閒置，與9月25日調查相比，凈增加了44艘船和233,504箱，閒置運力佔總貨櫃運力從兩周前的3.4%上升到4.3%，本周台灣市場美西線每大箱(40呎櫃)運價調高約1百美元，11月1日歐美線都規劃大幅調升運價。
今(20)日上海航運交易所公布的貨櫃運價指數(SCFI)單周上漲2.93%，指數來到917.66點。Alphaliner統計顯示，第一季農曆年期間，貨物需求非常低的時期，2月份閒置貨櫃船隊的數量曾高達168萬箱，佔當時貨櫃總運力的6.4%。
在大幅閒置運力後，台灣市場美西線運價立刻反應，每大箱提升約1百美元，市場運價在1400-1800美元之間，船公司預計11月1日調高到2300美元。本周美東線每大箱運價維持在2200-2400美元之間，歐洲線每大箱800美元也沒變。各大船公司則是推11月1日歐洲線每大箱要調升到1500-1800美元(各家不同)，但攬貨預估計困難度很高，頂多短暫調升至1500美元。
SCFI今日上海到歐洲每箱(20呎櫃)運價581美元，上漲19美元，漲幅3.38%；地中海線每箱1109美元，下跌3美元，跌幅0.27％；美西線每大箱運價1746美元，上漲11美元，漲幅0.63%；美東每大箱2198美元，下跌32美元，跌幅1.43%。
紐澳線每箱運價709美元，上漲47美元，漲幅7.10%；南美線(桑托斯)每箱運價2164美元，周漲242美元，漲幅12.59%；東南亞線(新加坡)每箱運價185美元，周漲5美元，漲幅2.78%。昨日公布的德魯里世界貨櫃運費指數(WCI)則是平盤。
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