歐盟對航行紅海商船展開護航 部分再保業願意承保戰爭險

▲貨櫃船裝卸作業。(圖/港務公司)

▲歐盟對航行紅海商船展開護航。(圖/港務公司)

記者張佩芬/台北報導

紅海情勢隨時在變化,為應對針對商業航運的日益增加的威脅,歐盟理事會本月19日已正式啟動在紅海的防禦性海上安全行動,也就是展開對商船的護航。另再保業因紅海局勢緊張決定撤出紅海區內的再保業務,雖有多家業者已自本月20日保險業傳統續保日起,取消承保相關水域的戰爭責任險,但隨即有業者宣布願意承保。

國內海上保險業者指出,2/20新的保險年度開始後,雖然國際保陪協會集團(IG Clubs)曾先通知自2/20取消租家戰爭責任險承保,但又有幾家IG Clubs成員宣布自2/20起透過各自的管道「買回」buyback這項P&I War Risk Liability承保,換言之,這些Clubs又可以承保他們的租家客戶或是針對non poolable的特殊風險予以承保了,但因為保險資源能量有限 ,所以買回的承保上限比先前低。

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歐盟則是自本周一(19日)開始ASPIDES行動任務,提供防禦措施,由海軍陪伴和保護該區域的商船免受潛在的海上襲擊。歐洲共同體船東協會(ECSA)代表歐盟和挪威的21個國家船東協會,監管著全球商業船隊的很大一部分,其中歐洲船東佔全球商業船隊的39.5%。

他們每年對歐盟GDP的貢獻高達1600億美元,支援著200萬人在海上和陸上的生計。ECSA致力於宣導加強歐洲航運業國際競爭力的監管框架,最終促進歐盟的利益。

根據ECSA的說法,考慮到紅海作為歐洲貿易和歐盟全球互聯互通的重要通道的重要性,保護關鍵航線和堅持航行自由原則對於確保歐洲的能源、食品和供應鏈安全至關重要。

歐洲船東強烈歡迎歐盟在紅海啟動新的歐洲海上安全行動。業者指出,紅海不斷升級的局勢使海員每天都處於危險之中,並日益影響歐洲的供應鏈和整體經濟安全。通過部署ASPIDES行動,歐洲在該地區的存在對於解決商業航運的安全風險至關重要,並將有助於保護海員安全。

此外,EUNAVFOR ASPIDES行動將跨越戰略地區的主要海上航道,如Baab al-Mandab海峽和荷莫茲海峽,以及紅海、亞丁灣、阿拉伯海、阿曼灣和波斯灣周圍的國際水域。

海軍準將瓦西裡奧斯·格裡帕裡斯將擔任這次行動的指揮官,海軍少將斯特凡諾·科斯坦蒂諾將被任命為部隊指揮官。業務總部將設在希臘的拉里薩。

對於歐盟的行動,國內業界認為實際成效有待觀察。

關鍵字: 歐盟對航行紅海商船展開護航部分再保業承保戰爭險

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