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歐盟對航行紅海商船展開護航 部分再保業願意承保戰爭險

歐盟對航行紅海商船展開護航 部分再保業願意承保戰爭險

紅海情勢隨時在變化,為應對針對商業航運的日益增加的威脅,歐盟理事會本月19日已正式啟動在紅海的防禦性海上安全行動,也就是展開對商船的護航。另再保業因紅海局勢緊張決定撤出紅海區內的再保業務,雖有多家業者已自本月20日保險業傳統續保日起,取消承保相關水域的戰爭責任險,但隨即有業者宣布願意承保。

歐盟將終止海運聯盟反壟斷豁免 謝志堅:業者面對變局

歐盟將終止海運聯盟反壟斷豁免 謝志堅:業者面對變局

英國勞氏日報指出,歐盟委員會本月10日決定對貨櫃航運聯盟長期享有的反壟斷豁免條例,在明年4月25日到期後不再延長,雖然船公司仍可維持聯盟制度,估計將受到更嚴格的監管。陽明海運前董事長謝志堅則指出,從歐盟發布的訊息來看,反壟斷豁免已無法延續,船公司間似乎仍可共用艙位(VSA),業界需要好好面對未來變局。

信用卡點數、現金回饋再見縮水 2銀行新規明年上路

信用卡點數、現金回饋再見縮水 2銀行新規明年上路

信用卡點數回饋明(2024)年再見縮水!明年1月起玉山銀信用卡在特店分期付款消費交易以及永豐銀信用卡赴歐旅遊在實體商店刷卡金額都不列入累積點數或現金回饋計算。

BVI列歐盟稅務「黑名單」 勤業眾信籲台商審慎風險

BVI列歐盟稅務「黑名單」 勤業眾信籲台商審慎風險

歐盟理事會於2023年2月14日通過有關修訂後的歐盟稅務不合作清單的結論,決定將英屬維京群島(BVI)等列入「黑名單」,隨著新年度版本的更新,當前共計有16個國家或地區列於該黑名單中,另計有18個國家或地區列於灰名單,勤業眾信呼籲台商,應密切審視。

全球五大貨櫃船公司歐洲佔四家 業界估歐盟會續給海運聯盟反托拉斯豁免

全球五大貨櫃船公司歐洲佔四家 業界估歐盟會續給海運聯盟反托拉斯豁免

歐盟給予海運聯盟的反托拉斯豁免,2024年4月即將到期,到期前預料就會引起熱烈討論,國內航運界大老指出,聯盟透過聯營方式提供託運人極大的便利性與密集的航網,加上全球前5大貨櫃船公司當中,有4家是歐洲船東,估計歐盟會持續給予反托拉斯豁免,但經過這次疫情,天價運費累積託運人不少怨氣,估計歐盟會加大對聯盟的約束。

歐盟各國搶運冬季儲煤 BDI單日大漲11.33%、海岬型恢復獲利價

歐盟各國搶運冬季儲煤 BDI單日大漲11.33%、海岬型恢復獲利價

散裝船公司指出,因為歐盟各國開始搶運冬季儲煤,散運市場的波羅的海乾貨船綜合指數(BDI),昨(20)晚大漲176點,單日漲幅11.33%,指數達1729點,與8月31日的965點相較,累積漲幅達79.17%;海岬型船單日上漲3941美元,漲幅高達31.28%,平均日租來到17382美元,回到成本價15000美元之上。

台積電被抓到「要害」了?歐洲招手設廠藏玄機 專家:握談判籌碼

台積電被抓到「要害」了?歐洲招手設廠藏玄機 專家:握談判籌碼

台積電製程技術領先全世界,近期因台海關係升溫,全球無不關心台積電的立場與態度。歐洲半導體專家呼籲,歐盟應趕快邀請台積電到歐洲設廠,以降低地緣政治的風險,且因晶圓代工的關鍵設備在荷蘭企業艾司摩爾(ASML)手上,可說是歐洲的談判籌碼。

歐盟2035年起禁售燃油車 貿協全球智慧移動展助業者搶灘疫後商機

歐盟2035年起禁售燃油車 貿協全球智慧移動展助業者搶灘疫後商機

歐盟今年6月底通過2035年起禁售燃油車,由外貿協會主辦的「台灣國際智慧移動展(2035 E-Mobility Taiwan)」將於2023年4月12至15日在台北南港展覽館1館辦理,展出電動車、三電系統、ADAS、車聯網、自駕車次系統、智慧座艙、電動車平台、共享平台及MaaS等解決方案。

國際海事組織開徵碳稅尚無時間表 歐盟擬搶先開徵航商紛擬妥對策

國際海事組織開徵碳稅尚無時間表 歐盟擬搶先開徵航商紛擬妥對策

海運市場傳出國際海事組織(IMO)正在研究開徵碳稅,可能讓船公司負擔大幅增加,我國驗船中心執行長鄭志文指出,IMO對於徵收碳稅尚無任何初步決定,但是歐盟有規劃明年開始向船公司收碳稅。貨櫃船公司則指出,歐盟的碳稅尚未經執委會通過,經粗估不會增加船公司太多負擔,船公司也會安排節能船航行歐洲,以壓低碳稅。

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