郵輪靠泊艘次年增近5成 航港局續培育郵輪人才爭取登輪工作

▲基本安全訓練示意圖-求生實作訓練。(圖/航港局提供)

▲基本安全訓練示意圖-求生實作訓。(圖/航港局提供)

疫情後郵輪產業逐漸復甦,交通部航港局表示,依目前郵輪預報資料顯示,今年將靠泊482艘次,相較去年327艘次大幅成長47%,進出港旅客今年有望達81.6萬人次,顯見郵輪人才培育需求大為增加,航港局將持續以放寬參與國際郵輪就業規定、推廣在校取證、跨校合作及辦理餐勤人員基本知能訓練班等4大面向培育人才,協助國人登輪工作。

航港局指出,為讓更多國內優秀的海事、觀光及休閒人才能上國際郵輪工作,105年及106年間已完成法規鬆綁,對於想至郵輪旅客或事務部門工作者,在還未取得船員服務手冊前,即可先參加基本安全訓練(包含人員求生技能訓練、防火及基礎滅火訓練、基礎急救訓練、人員安全及社會責任訓練)及安全意識兩項船員專業訓練,取得合格證明後,再至航港局各航務中心申請船員服務手冊。

航港局說明,這兩項船員專業訓練上課天數約11天,費用約1萬3千元,因各訓練機構船員專業訓練自費班開課時間及費用略有不同,詳細報名資訊可洽訓練機構。

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航港局106年起即輔導海洋觀光、餐飲等系所將郵輪工作所需船員訓練融入學校課程,使學生能在校取證。目前計有台灣海洋大學(海洋觀光管理系)、高雄科技大學(海洋休閒管理系)及台北海洋科技大學(餐飲管理系、旅遊管理系)等3校辦理。

除推廣海事校院觀光或餐飲科系融入課程外,航港局亦協調國立高雄餐旅大學與國立高雄科技大學合作辦理「郵輪產業人才培訓」,高餐學生於大二選修完成後也能在校取證,據以結合高餐觀光及餐飲專業與高科大船員培訓專業,讓更多學生上郵輪服務。

如國人有意願在船上擔任大廚,航港局提醒,因需符合國際公約(MLC)規範,除需取得前述2項船員專業訓練證書外,還需完成「餐勤人員基本知能訓練」,上課天數2天,費用6千元,內容包含「食品和個人衛生」、「膳食健康安全與實務中毒」、「食品儲存、備料管理、環境保護」及「實用廚藝」。

今年4月中華航業人員訓練中心已開班,後續是否再開班需視登記人數是否已達到開班下限,如有開班需求,航港局將儘速核備,請有意願者逕洽中華航業人員訓練中心登記,實際費用及開班與否則以訓練機構公布為主。

關鍵字: 郵輪靠泊年增近5成航港局培育人才爭取登輪工作

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