星宇拚今年底上市 3年內要打消累虧

▲星宇董事長張國煒主持股東會。(圖/記者廖婕妤攝)

▲星宇董事長張國煒主持股東會。(圖/記者廖婕妤攝)

記者廖婕妤/台北報導

星宇航空(2646)今(14)日召開股東會,所有議案皆順利通過,董事長張國煒指出,今年底就要準備上市,會採取多元方式來申請;另針對累虧何時可以弭平,財務長則指出,看好未來獲利能力跟其他資本公積來彌補,保守估計3年可以打消累虧。

針對今日討論事項第4案,提請原股東放棄優先認股權案,張國煒表示,這是為了今年底準備要上市做準備,今日通過議案中,有幾個是跟上市有關,是為了上市做準備,有初步預定今年底要慢慢上市,但其他細則不方便多說,但內部有計畫希望年底上市,會採取多元方式來申請,幾乎就是一般上市了。

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有小股東詢問對於未來規劃有什麼抱負,張國煒指出,抱負當然是有,不然不會成立星宇,有熱情才會成立,所有員工都是抱著熱情來星宇,很多員工本來也在其他公司,大家願意拋棄這麼賺錢的公司來這邊受苦受難,我們開航後遇到疫情,但這沒辦法預估,「疫情中很多人唱衰我們,但事實證明沒有趴下去。」

張國煒也說,去年華航、長榮航都賺很多,我們只賺1億元,但也是很難得可貴,新的航空公司可以在去年打平,還小賺,但這當然微不足道,我們有很多缺點都虛心接受,新成立的航空公司面對那麼多員工要時間,這不是推託之詞,要補足不足。

張國煒指出,內部都競競業業在做,需要很多人力,初期投入很多成本,對飛安的堅持,設備上做很大投入,全球絕無僅有,1家航空公司成立不到5年,把模擬機艙等都建設完,非常難得,訓練設備建置非常花費資金,也耗費內部人力,都要得到國際認證才有辦法訓練。

張國煒說,現在機隊引進的架數跟當初預估,因為疫情跟供應鏈,飛機很難交出來,造成內部很大困擾,飛機數量現在只進來22架,但成本是50幾架的,成本相對高,但去年還可打平,已經非常不容易,所有員工都很努力在做。

另外,談到目前累虧逾百億元,財務長指出,有用資本公積彌補虧損,現在是累虧90億元,加上今年獲利跟其他資本公積來彌補,保守估計3年可以打消累虧,這樣的進度真的很快。

 

關鍵字: 星宇張國煒虧損

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