▲美國海關對中國800美元以下免稅電商貨進行嚴審恐抑制電商貨成長。(圖/華航提供)
記者張佩芬/台北報導
國際航空運輸協會(IATA)最新報告指出,由於貿易增長、電子商務和海運運力限制,航空貨運已連續6個月實現二位數增長,5月的總貨量以貨物噸公里(CTKs)計算,年增14.7%,季增5.3%,但隨著美國對來自中國的電商貨實施更嚴格的條件,可能會出現一些抑制因素,對亞洲-北美航線貨量增長構成重大威脅。
國內航空貨運承攬業指出,美國海關稍早以人力不足理由拖延電商貨放行時間,6月針對800美元以下免稅貨物實施嚴審措施,造成不少貨物交貨時間延誤,造成電商貨成本和運輸時間的增加,估計可能影響美國消費者購買意願,還發生大型報關行棄貨抗議事件,後續發展還有待觀察。
IATA總幹事威利‧沃爾什表示,5月份,所有地區的航空貨運需求都大幅上升,主要受益於貿易增長、蓬勃發展的電子商務和海運運力限制。由於採購經理對未來增長表現出預期,前景基本保持樂觀。
5月份強勁的年度增長的最大貢獻者是來自亞太和歐洲的航空公司,它們總共貢獻了大約三分之二的增長。 這些航空公司分別代表了客運量最大和第三大的地區。
非洲航空公司的需求增長率最高,年增18.4%。 與2023年5月相比,非洲-亞洲市場的需求增長了40.6%。亞太地區航空公司的需求繼續強勁,同比增長17.8%。非洲-亞洲航線需求增長40.6%,歐亞航線、亞洲內部航線和中東-亞洲航線需求分別增長20.4%、19.2%和18.6%。
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