▲萬海航運。(圖/萬海提供)
記者廖婕妤/台北報導
萬海(2615)近年來持續進行船舶設備升級,為響應國際海事組織(IMO)制定的2030年及2050年減排目標,宣布開始在全球船隊使用生質燃油,並以4333 TEU級貨櫃輪泰春輪做為首艘導入生質燃油船舶,預期可減少20%碳排放量。
萬海表示,泰春輪目前航行於遠東往返印度的CI6航線,透過與燃油供應商KPI OceanConnect共同合作,於新加坡供應符合國際永續發展與碳驗證單位ISCC所認證之生質燃油,該批燃料採用回收食用油所生產之甲酯生物柴油(UCOME)與傳統低硫燃油(VLSFO)混合,預期可較傳統低硫燃油減少20%之碳排放量。
萬海指出,採用生質燃油是公司減碳之路上的重要一步,有責任尋找更環保的解決方案,同時透過船隊使用低碳燃料,進一步實現ESG節能減碳的目標;生質燃油的使用代表萬海在減少碳排放的正面作為,也彰顯了公司對環境保護和可持續發展的堅定承諾,未來將持續推動節能減碳,擴大對環境保護的影響力,保護當代與未來世代的環境,實現真正的永續發展。
受到美東碼頭停止罷工影響,航運股漲多拉回,尤其萬海連2個交易日賣壓沉重,投資人紛紛獲利了結,今日股價收85.7元,下跌3.6元或4.03%,成交量逾5.9萬張。
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