航運
SCFI連二紅 美線貨量估逐周上升、12月下旬醞釀漲價
最新一期SCFI運價指數連續2周走揚，本周上漲22.63點或1％至2256.46，美西美東線還是持續向下修正，不過跌幅收斂，業者指出，美西線仍會繼續修正，不過越接近美東罷工，貨主應會將貨逐漸移往美西，加上農曆春節將至，貨量應會逐周提升。
2024-12-08 06:00
SCFI指數連2黑 美西線持續下修、歐洲線喊漲
最新一期SCFI運價指數連續2周下滑，本周下滑91.82點或4％至2160.08，其中仍以美西線跌幅最深，業者指出，美西線持續下修，歐洲線則預計將漲價，主要是因裝載率不錯，要穩住價格。
2024-11-22 15:48
陽明Q3獲利大增911％ 萬海前3季每股賺12.34元
陽明海運（2609）及萬海航運（2615）搶先公布Q3財報，受惠傳統旺季及需求成長，陽明Q3單季稅後淨利年增911％，前3季每股賺14.79元；萬海則受惠受惠運價成長及船舶調度挹注，前3季每股賺12.34元。
2024-11-12 07:00
SCFI指數連3紅 美西線回落估下周再修正
海運運價持續整理，最新一期SCFI運價指數連續3周上揚，但本周漲勢收斂，上漲28.14點或1.2％至2331.58點，4大航線中僅美西線下跌，業者指出，美國線下周運價將會向下修正；另貨櫃三雄周五股價也收紅。
2024-11-09 06:00
台驊控股前3季每股賺7.02元 海運市場3變數運價有望止跌
台驊控股（2636）今日通過Q3財報，Q3單季EPS為2.29元，累計今年前3季EPS為7.02元，獲利與去年相比稍微衰退，主要是受到運價上漲，壓縮獲利空間所致；展望Q4，航運市場仍面臨許多變數，川普當選後可能展開新的關稅措施、明年1月美東碼頭工人談判、農曆年提早，貿易商可能展開備貨，有望帶動運價指數止跌，農曆年前有機會帶出一波出貨潮。
2024-11-07 18:15
正德前3季每股賺1.51元 看好中國救市計畫帶動明年運力供給成長
正德（2641）今日公布Q3財報，單季稅後淨利為1.87億元，前3季稅後淨利為4.57億元、年增67％，EPS為1.51元，公司指出，稅後淨利成長，主要是汰舊換新出售船舶挹注，隨著今年9月及明年各季預計各1艘節能減碳新船交付加入營運，業績及獲利將逐季成長。
2024-11-06 15:42
慧洋前10月每股稅前賺7.07元 中長期散裝市況樂觀
慧洋（2637）今日公告10月營收，單月合併營收為16.89億元，年增4.42%，並同步公告自結獲利，單月稅前盈餘為4.97億元，年增88.40%，自結每股稅前盈餘為0.67元；累計前10月合併營收為173.99億元，稅前盈餘為52.77億元，自結每股稅前盈餘7.07元。
2024-11-05 17:45
海運市場展望佳 貨櫃三雄股價連袂勁揚
貨櫃三雄高層昨日同步釋出對未來展望及看法，長榮（2603）及陽明（2609）都看好明年長約價格優於今年，萬海（2615）近洋線贏旺季，貨櫃三雄今（5）日股價連袂上漲，其中萬海盤中一度漲逾7％、陽明一度漲逾5％、長榮最高漲逾4％。
2024-11-05 13:33
萬海總座看春節前迎小旺季 陽明看明年供過於求
中華民國輪船商業同業公會今（4）日舉行會員代表大會，萬海（2615）總經理謝福隆表示，目前運價維持合理價位，沒有旺到搶艙位，新船有增加，但是貨量平平，沒有感受到大家去搶貨，不過由於紅海危機等地緣政治沒有解決，和去年相比成本變高，因此現在運費一定比去年高。
2024-11-04 18:42
萬海砸523億元 採購8艘甲醇雙燃料貨輪
萬海航運（2615）持續積極佈局，25日公告向三星重工及現代重工共計採購8艘16,000 TEU甲醇雙燃料貨輪，斥資約新台幣523億元，積極擴大營運發展。
2024-10-26 00:01
萬海啟用生質燃油 碳排放量減少20％
萬海（2615）近年來持續進行船舶設備升級，為響應國際海事組織（IMO）制定的2030年及2050年減排目標，宣布開始在全球船隊使用生質燃油，並以4333 TEU級貨櫃輪泰春輪做為首艘導入生質燃油船舶，預期可減少20％碳排放量。
2024-10-07 17:51
慧洋前3季稅前每股賺6.4元 2艘節能船明年H2交付
慧洋-KY（2637）公告9月合併營收為17.72億元，年增35.8％，單月自結稅前盈餘為7.11億元，自結每股稅前盈餘為0.95元；累計前3季營收為157.10億元，年增29.84%，自結稅前盈餘為47.80億元，年增157.86%，自結每股稅前盈餘達6.4元。
2024-10-04 17:41
美東碼頭罷工衝擊供應鏈 貨櫃三雄股價反彈
美國東岸及墨西哥灣碼頭工人正在醞釀罷工，預計會在美東時間10／1凌晨12時01分開始進行，外界也都相當關注，不過據悉，勞資雙方已交換新的薪資福利條件，是否能協商成功仍是未知數，貨櫃三雄今股價反彈，陽明（2609）收漲逾2％、萬海（2615）成交量近6.9萬張。
2024-10-01 14:05
中航2艘21萬噸散裝貨輪2026年投入營運 中國原物料需求強勁
中航（2612）今（27）日舉行法說會，公司指出鐵礦砂價格受需求端影響回落，Q3平均每噸102美元，Q4期貨運價維持正價差，每日已達3萬美元，新船、二手船價持續上漲，反應市場看好未來運輸需求。
2024-09-27 16:39
正德第6艘節能新船投入營運 明年預計再交4艘、獲利看旺
正德海運（2641）與日本名村造船株式會社簽訂，在日本函館造船廠建造4萬載重噸輕便型高規格節能減碳散裝貨輪（Handy／40,000 DWT）Franbo Bravo，今日舉行命名接船儀式，該船屬於氮氧化物（NOx）第3期環保船舶，為環保節能船隊再添新兵，本季營運也加入新動能；明年各季也預計各有1艘節能減碳新船交付加入營運，看好業績及獲利將逐季成長。
2024-09-27 15:11
航運股大漲「投資人要衝嗎？」 理財專家解答：注意折溢價風險
近期市場話題除了AI題材，航運股大漲再度受到投資人熱議，包括「貨櫃三雄」連日亮起紅盤，以及全台首檔「航運ETF」野村全球航運龍頭息收（00960）也出現漲勢表現，市場關注航運題材再度乘風破浪，期盼後市更具價值空間。
2024-09-27 12:43
外資大買船票！ 連7天敲進長榮、萬海逾8.5萬張
美東碼頭工人罷工在即，最快10／1就會展開罷工行動，海運運價喊漲、船公司Q4獲利出現想像空間，資金這幾日紛紛往航運族群流入，其中，外資連續7天敲進長榮（2603）及萬海（2615）超過8.5萬張，今日也買超陽明（2609）近2.4萬張。
2024-09-26 23:05
美東碼頭要罷工了 陽明爆14萬張大量、萬海重返100元
隨著美東碼頭工人罷工的日子越來越接近，各大船公司陸續調漲附加費，長榮（2603）、陽明（2609）高層也都直言罷工機率高、將危及全球供應鏈，推升貨櫃三雄股價持續勁揚，其中，萬海（2615）股價重返100元，寫下2年來新高，陽明盤中則爆出近14萬張大量，居個股成交量之首。
2024-09-26 11:08
航海ETF「昨瘋漲今拉回」！00960早盤跌逾16% 成交量逾5萬張
全台首檔「航運ETF」野村全球航運龍頭息收（00960）搭上順風船，前一天（25日）收盤大漲3.16元，以最高價19.09元作收，漲幅近20%，創掛牌後新高；不過，今（26日）早盤以15.96元開出，跌幅逾16%，最低下探至15.93元，不但上下波動震盪劇烈，開盤30分鐘成交量即突破5萬張。
2024-09-26 09:30
SCFI連5跌！業界估美東碼頭罷工機率非常高 運價再看漲
貨櫃運價繼續向下修正，最新一期SCFI指數連續5周走跌，本周下跌144.71點或5.76％至2366.24點，4大航線都續跌，其中以地中海線跌幅最深，美東線雖然較上周收斂，但美東碼頭工人罷工的機率大幅提高，恐將使運價再度飆漲，同時也讓船公司Q4獲利出現想像空間。
2024-09-22 06:00
