航運
長榮29萬股民注意！擬配32.5元 殖利率逾14%
長榮海運（2603）今公告2024年財報，全年合併營收為4635.67億元，稅後淨利為1394.53億元，EPS為64.87元，營收及稅後淨利寫下歷史第3高，EPS則寫下歷史次高成績；董事會決議擬配發每股32.5元現金股利，配發率逾50％，以今收盤價230.5元計，殖利率逾14％。
2025-03-13 17:35
關稅、地緣政治多變 台驊顏益財：今年航運「暗潮洶湧驚濤駭浪」
全球航運市場不確定因素仍多，台驊控股（2636）創辦人顏益財以「暗潮洶湧，驚濤駭浪」來形容今年的市況，直指川普關稅政策、俄烏戰爭及以哈衝突等地緣政治是今年最大的變數。
2025-03-06 18:11
SCFI連6黑！ 美國線大跌18％「情況不樂觀」
最新一期SCFI運價指數連續6周走跌，本周下跌163.74點或9.3％至1595.08，其中，美東、美西線大跌18％，業者指出，美國線情況不太樂觀，歐洲線則看漲，但目前狀況都還不明朗，仍要再觀察未來一到兩周的情形。
2025-02-21 15:50
陽明董座曝沒有重返紅海規劃 「川普政策反覆海運充滿挑戰」
全國船聯會今（7）日舉行114年春節團拜，陽明海運（2609）董事長蔡豐明表示，目前仍沒有重回蘇伊士運河的規劃，上半年仍會謹慎觀察，地緣政治、川普政策等充滿變數，以不變應萬變，面臨新的挑戰仍會全力以赴，期待再創佳績。
2025-02-07 11:16
慧洋自結去年稅前每股賺8.12元 今年交付2艘節能新船
慧洋（2637）公告2024年12月合併營收，單月合併營收為14.47億元，年減18.1％，自結12月單月營業利益為3.18億元，業外則受惠認列處分船舶收益，稅前盈餘則為4.99億元，自結每股稅前盈餘為0.67元；累計2024全年合併營收為203.71億元，年增19.86％，自結全年營業利益為67.95億元，稅前盈餘為60.64億元，自結每股稅前盈餘達8.12元。
2025-01-04 06:00
2024最後換股！6檔ETF開獎 00915、00918航空股入列
2024年最後一波台股ETF換股名單揭曉！台灣指數公司今（31日）公告包含凱基優選高股息30（00915）、大華優利高填息30（00918）等6檔台股ETF所追蹤的指數進行定期審核，預定2025年1月2日起生效，其中00915與00918都增加航運股，備受市場注意。
2024-12-31 18:07
萬海樂觀看Q4、明年H1 川普關稅政策及美東罷工仍待觀察
萬海（2615）今年Q3每股賺6.57元、前3季賺逾一股本，總經理謝福隆看好，Q4獲利也不會太差，明年上半年也會不錯，明年除了關注川普關稅政策、美東罷工、中東及紅海危機等戰爭因素外，船舶大型化造成碼頭塞港，也是推升運價上漲的變數。
2024-12-18 13:10
SCFI連二紅 美線貨量估逐周上升、12月下旬醞釀漲價
最新一期SCFI運價指數連續2周走揚，本周上漲22.63點或1％至2256.46，美西美東線還是持續向下修正，不過跌幅收斂，業者指出，美西線仍會繼續修正，不過越接近美東罷工，貨主應會將貨逐漸移往美西，加上農曆春節將至，貨量應會逐周提升。
2024-12-08 06:00
SCFI指數連2黑 美西線持續下修、歐洲線喊漲
最新一期SCFI運價指數連續2周下滑，本周下滑91.82點或4％至2160.08，其中仍以美西線跌幅最深，業者指出，美西線持續下修，歐洲線則預計將漲價，主要是因裝載率不錯，要穩住價格。
2024-11-22 15:48
陽明Q3獲利大增911％ 萬海前3季每股賺12.34元
陽明海運（2609）及萬海航運（2615）搶先公布Q3財報，受惠傳統旺季及需求成長，陽明Q3單季稅後淨利年增911％，前3季每股賺14.79元；萬海則受惠受惠運價成長及船舶調度挹注，前3季每股賺12.34元。
2024-11-12 07:00
SCFI指數連3紅 美西線回落估下周再修正
海運運價持續整理，最新一期SCFI運價指數連續3周上揚，但本周漲勢收斂，上漲28.14點或1.2％至2331.58點，4大航線中僅美西線下跌，業者指出，美國線下周運價將會向下修正；另貨櫃三雄周五股價也收紅。
2024-11-09 06:00
台驊控股前3季每股賺7.02元 海運市場3變數運價有望止跌
台驊控股（2636）今日通過Q3財報，Q3單季EPS為2.29元，累計今年前3季EPS為7.02元，獲利與去年相比稍微衰退，主要是受到運價上漲，壓縮獲利空間所致；展望Q4，航運市場仍面臨許多變數，川普當選後可能展開新的關稅措施、明年1月美東碼頭工人談判、農曆年提早，貿易商可能展開備貨，有望帶動運價指數止跌，農曆年前有機會帶出一波出貨潮。
2024-11-07 18:15
正德前3季每股賺1.51元 看好中國救市計畫帶動明年運力供給成長
正德（2641）今日公布Q3財報，單季稅後淨利為1.87億元，前3季稅後淨利為4.57億元、年增67％，EPS為1.51元，公司指出，稅後淨利成長，主要是汰舊換新出售船舶挹注，隨著今年9月及明年各季預計各1艘節能減碳新船交付加入營運，業績及獲利將逐季成長。
2024-11-06 15:42
慧洋前10月每股稅前賺7.07元 中長期散裝市況樂觀
慧洋（2637）今日公告10月營收，單月合併營收為16.89億元，年增4.42%，並同步公告自結獲利，單月稅前盈餘為4.97億元，年增88.40%，自結每股稅前盈餘為0.67元；累計前10月合併營收為173.99億元，稅前盈餘為52.77億元，自結每股稅前盈餘7.07元。
2024-11-05 17:45
海運市場展望佳 貨櫃三雄股價連袂勁揚
貨櫃三雄高層昨日同步釋出對未來展望及看法，長榮（2603）及陽明（2609）都看好明年長約價格優於今年，萬海（2615）近洋線贏旺季，貨櫃三雄今（5）日股價連袂上漲，其中萬海盤中一度漲逾7％、陽明一度漲逾5％、長榮最高漲逾4％。
2024-11-05 13:33
萬海總座看春節前迎小旺季 陽明看明年供過於求
中華民國輪船商業同業公會今（4）日舉行會員代表大會，萬海（2615）總經理謝福隆表示，目前運價維持合理價位，沒有旺到搶艙位，新船有增加，但是貨量平平，沒有感受到大家去搶貨，不過由於紅海危機等地緣政治沒有解決，和去年相比成本變高，因此現在運費一定比去年高。
2024-11-04 18:42
萬海砸523億元 採購8艘甲醇雙燃料貨輪
萬海航運（2615）持續積極佈局，25日公告向三星重工及現代重工共計採購8艘16,000 TEU甲醇雙燃料貨輪，斥資約新台幣523億元，積極擴大營運發展。
2024-10-26 00:01
萬海啟用生質燃油 碳排放量減少20％
萬海（2615）近年來持續進行船舶設備升級，為響應國際海事組織（IMO）制定的2030年及2050年減排目標，宣布開始在全球船隊使用生質燃油，並以4333 TEU級貨櫃輪泰春輪做為首艘導入生質燃油船舶，預期可減少20％碳排放量。
2024-10-07 17:51
慧洋前3季稅前每股賺6.4元 2艘節能船明年H2交付
慧洋-KY（2637）公告9月合併營收為17.72億元，年增35.8％，單月自結稅前盈餘為7.11億元，自結每股稅前盈餘為0.95元；累計前3季營收為157.10億元，年增29.84%，自結稅前盈餘為47.80億元，年增157.86%，自結每股稅前盈餘達6.4元。
2024-10-04 17:41
美東碼頭罷工衝擊供應鏈 貨櫃三雄股價反彈
美國東岸及墨西哥灣碼頭工人正在醞釀罷工，預計會在美東時間10／1凌晨12時01分開始進行，外界也都相當關注，不過據悉，勞資雙方已交換新的薪資福利條件，是否能協商成功仍是未知數，貨櫃三雄今股價反彈，陽明（2609）收漲逾2％、萬海（2615）成交量近6.9萬張。
2024-10-01 14:05
