航運
SCFI反彈上漲7.7％！ 業者估短線仍有小幅反彈空間
貨櫃運價指數出現反彈趨勢，本周SCFI運價指數上漲108.83點或7.7％至1506.46點，4大航線也全數走升，其中，美東及美西線都上漲14％，地中海航線更是勁揚近2成。業者指出，短線運價仍具備小幅反彈空間，但較明顯的漲勢仍要等到明年1月、年節前，才會慢慢出現。
2025-12-12 16:41
全球首艘零碳排船「保利馬」啟航 中華電信海地星空韌性網路賦能智慧化綠色航運雙引擎
全球第一艘零碳排「保利馬1號」在高雄興達港下水啟航。這艘全長32米、由碳纖維打造的白色未來船，動力完全來自太陽能與氫能等新能源，集結臺灣頂尖供應鏈技術，以「智慧X綠色」雙引擎，開創海洋永續的新里程碑。
2025-12-12 14:00
中美港口費今起開戰！航運股6檔飆漲停 散裝貨運直接受惠
中美港口費大戰戰火猛烈，今（14）日雙方就要開始各自收取額外港口費，帶動今日航運股起飛，早盤包括新興（2605）、裕民（2606）、中航（2612）、中櫃（2613）、四維航（5608）飆漲停，至於貨櫃三雄以萬海（2615）漲勢最猛也攻漲停。
2025-10-14 10:30
2025年ETF配息王降臨！00961首配狂噴15%年化率 航運雙雄加持更給力
採月配息、FT臺灣永續高息（00961）上市掛牌滿八個月後迎來首次配息，1日正式公告每股配發0.115元，以當日收盤價9.27元計算，單次配息率1.24%，年化殖利率衝15%，顯見受惠於首次配息累積上市以來可觀現金股息及資本利得，替投資人帶來較豐厚的回報，因此，投資人可以在最後買進日7月15日前買進00961。
2025-07-02 09:00
長榮Q1稅後純益273億元年增57% EPS 12.64元
長榮海運（2603）今（13）日公布第1季財報，合併營收1099.71億元，年增24.07%，稅後淨利273.58億元，年增57.39%，每股盈餘（EPS）12.64元，賺超過一個股本。
2025-05-13 18:18
萬海砸265億購船 明年起將新增運力38萬TEU
萬海（2615）今（24）日透過重訊公告，分別向南韓三星重工及現代三湖重工業採購共4艘16,000 TEU船舶，斥資共約265.5億元；若加上今年已有的3艘13,000 TEU新造船下水運營，總計2026-2030年將接收34艘新造船，共計新增運力38萬TEU，顯示公司仍持續看好長期航運市場需求。
2025-04-24 17:17
美對中製船徵收港口費 散裝船適用豁免條款、油輪可轉嫁給租家
美國貿易代表署（USTR）為了遏制中國在全球造船市場的主導地位，對中國製船徵收港口進口費用，但也有一些豁免條款；市場分析，美國政策將導致全球新造船需求出現區域性轉移向韓國、日本與台灣，船公司可能改派非中國製船進入美國港口，或改由墨西哥、加拿大等替代港口中轉，散裝航運將適用豁免條款、油輪市場預計可將港口費轉嫁給租家。
2025-04-21 12:45
貨櫃三雄營收／長榮Q1寫次高、萬海年增3成 陽明3月年減15％
貨櫃三雄公告3月營收，受到地緣政治動盪及運價下跌影響，長榮（2603）及陽明（2609）單月營收皆較上月減少，不過長榮Q1合併營收仍成長24％、陽明年增近4％；萬海（2615）單月營收雙增，Q1營收大增34％。
2025-04-10 17:03
萬海13100 TEU滿春輪4月交付 投入亞洲南美航線
萬海（2615）今日舉行「WAN HAI A18滿春輪」命名典禮暨公益捐贈活動，該船為萬海與南韓三星重工簽訂13艘13,100 TEU級系列船舶當中第11艘，預計4月初交付，將投入亞洲－南美西岸航線營運，其餘2艘預計今年下半年全數交付完畢。
2025-03-27 15:22
長榮29萬股民注意！擬配32.5元 殖利率逾14%
長榮海運（2603）今公告2024年財報，全年合併營收為4635.67億元，年增67.53％，稅後淨利為1394.53億元，年增294.64％，EPS為64.87元，營收及稅後淨利寫下歷史第3高，EPS則寫下歷史次高成績；董事會決議擬配發每股32.5元現金股利，配發率逾50％，以今收盤價230.5元計，殖利率逾14％。
2025-03-13 17:35
關稅、地緣政治多變 台驊顏益財：今年航運「暗潮洶湧驚濤駭浪」
全球航運市場不確定因素仍多，台驊控股（2636）創辦人顏益財以「暗潮洶湧，驚濤駭浪」來形容今年的市況，直指川普關稅政策、俄烏戰爭及以哈衝突等地緣政治是今年最大的變數。
2025-03-06 18:11
SCFI連6黑！ 美國線大跌18％「情況不樂觀」
最新一期SCFI運價指數連續6周走跌，本周下跌163.74點或9.3％至1595.08，其中，美東、美西線大跌18％，業者指出，美國線情況不太樂觀，歐洲線則看漲，但目前狀況都還不明朗，仍要再觀察未來一到兩周的情形。
2025-02-21 15:50
陽明董座曝沒有重返紅海規劃 「川普政策反覆海運充滿挑戰」
全國船聯會今（7）日舉行114年春節團拜，陽明海運（2609）董事長蔡豐明表示，目前仍沒有重回蘇伊士運河的規劃，上半年仍會謹慎觀察，地緣政治、川普政策等充滿變數，以不變應萬變，面臨新的挑戰仍會全力以赴，期待再創佳績。
2025-02-07 11:16
慧洋自結去年稅前每股賺8.12元 今年交付2艘節能新船
慧洋（2637）公告2024年12月合併營收，單月合併營收為14.47億元，年減18.1％，自結12月單月營業利益為3.18億元，業外則受惠認列處分船舶收益，稅前盈餘則為4.99億元，自結每股稅前盈餘為0.67元；累計2024全年合併營收為203.71億元，年增19.86％，自結全年營業利益為67.95億元，稅前盈餘為60.64億元，自結每股稅前盈餘達8.12元。
2025-01-04 06:00
2024最後換股！6檔ETF開獎 00915、00918航空股入列
2024年最後一波台股ETF換股名單揭曉！台灣指數公司今（31日）公告包含凱基優選高股息30（00915）、大華優利高填息30（00918）等6檔台股ETF所追蹤的指數進行定期審核，預定2025年1月2日起生效，其中00915與00918都增加航運股，備受市場注意。
2024-12-31 18:07
萬海樂觀看Q4、明年H1 川普關稅政策及美東罷工仍待觀察
萬海（2615）今年Q3每股賺6.57元、前3季賺逾一股本，總經理謝福隆看好，Q4獲利也不會太差，明年上半年也會不錯，明年除了關注川普關稅政策、美東罷工、中東及紅海危機等戰爭因素外，船舶大型化造成碼頭塞港，也是推升運價上漲的變數。
2024-12-18 13:10
SCFI連二紅 美線貨量估逐周上升、12月下旬醞釀漲價
最新一期SCFI運價指數連續2周走揚，本周上漲22.63點或1％至2256.46，美西美東線還是持續向下修正，不過跌幅收斂，業者指出，美西線仍會繼續修正，不過越接近美東罷工，貨主應會將貨逐漸移往美西，加上農曆春節將至，貨量應會逐周提升。
2024-12-08 06:00
SCFI指數連2黑 美西線持續下修、歐洲線喊漲
最新一期SCFI運價指數連續2周下滑，本周下滑91.82點或4％至2160.08，其中仍以美西線跌幅最深，業者指出，美西線持續下修，歐洲線則預計將漲價，主要是因裝載率不錯，要穩住價格。
2024-11-22 15:48
陽明Q3獲利大增911％ 萬海前3季每股賺12.34元
陽明海運（2609）及萬海航運（2615）搶先公布Q3財報，受惠傳統旺季及需求成長，陽明Q3單季稅後淨利年增911％，前3季每股賺14.79元；萬海則受惠受惠運價成長及船舶調度挹注，前3季每股賺12.34元。
2024-11-12 07:00
SCFI指數連3紅 美西線回落估下周再修正
海運運價持續整理，最新一期SCFI運價指數連續3周上揚，但本周漲勢收斂，上漲28.14點或1.2％至2331.58點，4大航線中僅美西線下跌，業者指出，美國線下周運價將會向下修正；另貨櫃三雄周五股價也收紅。
2024-11-09 06:00
