華南地區航空貨運運價上周開始大漲 台灣市場16日起調升油料附加費

▲桃園機場做好迎接解除邊境各項管制的準備。(圖/桃機公司提供)

▲台灣市場本月16日開始各航陸續調燃油附加費。(圖/桃機公司提供)

記者張佩芬/台北報導

大型航空貨運承攬業指出,上周因為大陸華南地區電商業貨量大幅增加,加上AI伺服器大出,造成華南地區運價近倍數上漲,11月底運美西原本每公斤36人民幣全包的運價,上周五(6日)已經漲到70人民幣,華東地區約收65人民幣,歐洲線運價則是從20人民幣漲到70人民幣,漲350%。

台灣地區市場運價沒什麼變化,不過台灣市場油料附加費是外加的,中華航空、國泰航空與中國貨運航空已經通知客戶自本月16日起調升燃油附加費,長程線自每公斤新台幣30元調高到32元,短程線自10元提高為11元,長榮航空、星宇航空自本月17日起跟進,香港貨運航空本月19日起跟進。

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攬貨業分析,聖誕節與新年的電商貨多已運完,現在會出現大量貨品,主要是電商業經過去年第四季的超高運價,都已設置海外倉,分散貨載運送時間,選在普貨(非電商貨)淡季為明年備貨,另也擔心美國總統川普上台後,會將包裹的800美元免稅額大幅壓低,歐盟同樣也計畫調降包裹免稅額,因此儘量提早進些貨。

這一波歐洲線運價漲幅特別高,主要是因為歐洲線艙位沒像美國線那麼多,加上原本運價基礎低,貨一增加,運價漲幅特別高。不過聖誕節逼近,歐美人士要開始休聖誕與新年假期,估計眼前的大出貨在這一周結束後就會轉淡。

目前台灣市場美西線每公斤約新台幣230元,美東線約240元,歐洲線約200元,32元油料附加費外加。

關鍵字: 華南航空貨運運價大漲台灣市場油料附加費

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