中菲行4月營收年增31% 海運因擴充東南亞與印度業務逆勢增兩成 

▲右起中菲行總經理邱鈞榮、副總經林永川。(圖/記者張佩芬攝)

▲右起中菲行總經理邱鈞榮、副總經林永川。(圖/記者張佩芬攝)

記者張佩芬/台北報導

中菲行國際物流(5609)4月份自結集團營收25.36億元,年增30.8%,其中空運營收16.41億元,年增38.2%,海運部分在運價低於去年同期情況下,卻逆勢成長21.5%,達7.66億元,公司高階指出,主要是因公司在泰國、越南、菲律賓、印尼與印度等積極拓展業務的成效。累計1月至4月營收95.27億元,年增29.0%。

中菲行指出,4月空運市場,受到美國關稅的影響,從中國不同地區到美國主要城市的艙位需求大幅減少,而亞洲地區市場因為各國間原料和零組件的進、出、轉口業務,東南亞和台灣的需求保持相對旺盛。

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4月海運市場,隨著美國關稅政策及對中國製造或運營船舶徵收的港口稅,加速供應鏈移轉,東南亞因接納大量轉單及貨物中轉效應,需求因而增加,中菲行因為能夠洞悉市場變化,提供多元產品滿足客戶需求,運用人工智慧數位化,提升生產力及優化服務效率,為客戶解決問題及創造效益,獲得客戶大幅肯定,因而營業額顯見成長。

進入5月,面對美元快速貶值的匯兌風險,中菲行在16個國家營運,不同的貨幣組合本身就具備了自然避難的優勢,加上業務結構進出口並重的全方位發展,財務人員每週自川普2.0甚至每日檢視匯率變化的趨勢,並為避險的操作,統一用OBU(境外金融中心)為匯款的管道以減少兌換損失,對於美元快速貶值可以達到相當的避險效果。

同時面對美國實施的關稅政策,國際物流服務業面臨全球經濟放緩、貨物流動受阻以及運營成本上升等諸多挑戰,對美運輸貨量進出口大幅減少,然而亞太市場區間運輸依然旺盛,中菲行透過明確市場定位,在重要的利基市場、基於差異化及區域化戰略佈局建構超過150個實體通路。

在亞太地區包括中國、台灣、韓國、新加坡、泰國、越南、馬來西亞、菲律賓、印尼、印度和澳洲長期建構的實體通路競爭力將發揮功效,可以增加亞太地區各國間的進、出、轉口業務量。

同時中菲行透過資安認證的雲端數位供應鏈管理平台-中菲行增值訊息系統(Dimerco Value Plus SystemR),提供國際物流價值鏈的服務,提供了虛實並進、無往弗屆的專業服務,加上透過數位行銷推動中菲行在客戶供應鏈管理的價值服務,強化正確的業務擴展的能力,即便面對現今因美國關稅政策,地緣政治及紅海危機造成的混亂市場,中菲行仍有堅定信心,團隊縟力,突破困境,以期達成良好的營運績效。

關鍵字: 中菲行4月營收年增31%海運東南亞與印度逆勢增兩成 

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