海運

SCFI連3黑!歐洲線跌近6% 船公司持續降價收貨

SCFI連3黑!歐洲線跌近6% 船公司持續降價收貨

最新一期SCFI運價指數連續3周走跌,本周下跌85.37點或4%至2045.45,其中,歐洲線下跌近6%最多,業者指出,如上周預期一樣,農曆年前船公司持續降價收貨,因此價格持續下跌。

德翔股票在香港順利上市擴大舉辦尾牙 同業估海運上半年依然看好

德翔股票在香港順利上市擴大舉辦尾牙 同業估海運上半年依然看好

德翔海運(2510.HK)去年11月股票在香港順利上市,公司今(18)日中午在台北文華東方酒店的尾牙擴大舉辦,從宴會廳開到文華廳,共63桌,貴賓包括董事長陳德勝的海運界老友與聯營夥伴;在場業界都認為,今年上半年貨櫃船運市場依然看好,下半年就要看關稅、紅海危機與俄烏戰爭的變化與影響,德翔船隻取得成本低,擁有競爭優勢。

SCFI連2黑!美東線跌逾9% 業者曝3大原因

SCFI連2黑!美東線跌逾9% 業者曝3大原因

最新一期SCFI運價指數連續2周走跌,本周下跌159.86點或7%至2130.82,其中,美西線下跌逾9%,業者指出,下周可能還會持續下跌,主要是因為美東不罷工、船公司多收貨、川普上任新變數等3大變數。

台驊控股2024年營收成長74% 預期今年海運供需趨向平衡

台驊控股2024年營收成長74% 預期今年海運供需趨向平衡

台驊控股(2636)公告12月營收,單月合併營收為20.48億元,年增52.90%,累計2024年合併營收為254.54億元,年增74.07%。公司指出,今年供需預期將趨向平衡,主要航運聯盟利用各項策略緩解供需壓力,加上紅海等地緣政治危機不穩定性,都可能減少部分航線的有效運力供應。

長榮海運2024年營收4635億元、年增67% 陽明萬海成長6成

長榮海運2024年營收4635億元、年增67% 陽明萬海成長6成

長榮海運(2603)及陽明海運(2609)今日率先公告12月營收,長榮12月單月營收年增61%、2024全年營收達4635億元、成長67%;陽明12月單月營收年增62%、2024全年營收近2230億元,年增近6成;萬海12月單月營收年增72%、2024全年營收1618億元,年增61%。

中菲行2024全年營收年增30% 看海空運旺到農曆年後

中菲行2024全年營收年增30% 看海空運旺到農曆年後

中菲行(5609)今(6)日公告2024年12月營收,12月單月合併營收為27.46億元,年增42.35%,其中貨運量年增3成;累計2024全年合併營收為279.6億元,年增30.05%。公司指出,空運及海運貨運量及運價上揚,預計將持續到農曆年後。

SCFI連6紅 美西線漲逾9%、觀察碼頭工人協商結果

SCFI連6紅 美西線漲逾9%、觀察碼頭工人協商結果

最新一期SCFI運價指數連續6周走揚,本周上漲44.83點或1.82%至2505.17,其中,美西線漲逾9%、美東線則漲逾5%突破6400美元,業者指出,美國線目前仍要觀察碼頭工人罷工協商結果,若是協商成功運價就會下修,若是罷工運價可能持穩,但會影響年後市場淡季不淡。

萬海樂觀看Q4、明年H1 川普關稅政策及美東罷工仍待觀察

萬海樂觀看Q4、明年H1 川普關稅政策及美東罷工仍待觀察

萬海(2615)今年Q3每股賺6.57元、前3季賺逾一股本,總經理謝福隆看好,Q4獲利也不會太差,明年上半年也會不錯,明年除了關注川普關稅政策、美東罷工、中東及紅海危機等戰爭因素外,船舶大型化造成碼頭塞港,也是推升運價上漲的變數。

SCFI連3紅 美西線大漲21.5%、罷工醞釀漲價潮

SCFI連3紅 美西線大漲21.5%、罷工醞釀漲價潮

最新一期SCFI運價指數連續3周走揚,本周上漲127.94點或5.67%至2384.4,其中,美西美東線止跌走揚,美西線大漲21.5%,業者指出,因農曆年節提早及關稅政策,確實造成美國線貨量有所增加,加上碼頭罷工風險逐漸升高,將有機會影響農曆年前後運價推升。

SCFI指數連2黑 美西線持續下修、歐洲線喊漲

SCFI指數連2黑 美西線持續下修、歐洲線喊漲

最新一期SCFI運價指數連續2周下滑,本周下滑91.82點或4%至2160.08,其中仍以美西線跌幅最深,業者指出,美西線持續下修,歐洲線則預計將漲價,主要是因裝載率不錯,要穩住價格。

SCFI指數終止連3紅 美西線跌最深估持續向下修正

SCFI指數終止連3紅 美西線跌最深估持續向下修正

海運運價下修,最新一期SCFI運價指數終止連續3周上揚,本周轉跌,下跌79.68點或3.4%至2251.9點,4大航線中僅地中海線上揚,美西線跌幅逾11%最多,業者指出,主要是十一黃金周縮船減班造成供給減少,又碰上美東罷工3天所致,預計下周仍會持續向下修正。

長榮海運前3季獲利年增240% 每股賺50.68元

長榮海運前3季獲利年增240% 每股賺50.68元

長榮海運(2603)今日公告Q3財報,受到地緣政治、罷工等影響,海運市場價量齊揚,推升長榮獲利成長,單季EPS為28.75元,累計今年前3季獲利成長近240%,每股賺50.68元。

陽明Q3獲利大增911% 萬海前3季每股賺12.34元

陽明Q3獲利大增911% 萬海前3季每股賺12.34元

陽明海運(2609)及萬海航運(2615)搶先公布Q3財報,受惠傳統旺季及需求成長,陽明Q3單季稅後淨利年增911%,前3季每股賺14.79元;萬海則受惠受惠運價成長及船舶調度挹注,前3季每股賺12.34元。

台驊控股前3季每股賺7.02元 海運市場3變數運價有望止跌

台驊控股前3季每股賺7.02元 海運市場3變數運價有望止跌

台驊控股(2636)今日通過Q3財報,Q3單季EPS為2.29元,累計今年前3季EPS為7.02元,獲利與去年相比稍微衰退,主要是受到運價上漲,壓縮獲利空間所致;展望Q4,航運市場仍面臨許多變數,川普當選後可能展開新的關稅措施、明年1月美東碼頭工人談判、農曆年提早,貿易商可能展開備貨,有望帶動運價指數止跌,農曆年前有機會帶出一波出貨潮。

海運市場展望佳 貨櫃三雄股價連袂勁揚

海運市場展望佳 貨櫃三雄股價連袂勁揚

貨櫃三雄高層昨日同步釋出對未來展望及看法,長榮(2603)及陽明(2609)都看好明年長約價格優於今年,萬海(2615)近洋線贏旺季,貨櫃三雄今(5)日股價連袂上漲,其中萬海盤中一度漲逾7%、陽明一度漲逾5%、長榮最高漲逾4%。

SCFI指數連2紅 貨櫃三雄連袂上揚

SCFI指數連2紅 貨櫃三雄連袂上揚

海運運價持續修正,最新一期SCFI運價指數連續2周上揚,本周上漲118.11點或5.4%至2303.44點,4大航線持續走揚,貨櫃三雄周五股價也收紅,其中萬海(2615)最受青睞亮燈漲停,三大法人買超逾1.7萬張。

SCFI翻紅漲近6% 業者看市場價格混亂、下周估持平

SCFI翻紅漲近6% 業者看市場價格混亂、下周估持平

海運價格持續修正,最新一期的SCFI運價指數終止連8黑,本周上漲123.18點或5.97%至2185.33點,4大航線皆反彈上揚,業者表示,本周均一運費(FAK rate)市價趨近5000美元,市場實際價格較混亂,因此造成SCFI指數上漲,船公司有企圖在11月出漲價,但仍要觀察實際市況,預計下周價格應與本周差不多。

貨櫃三雄9月營收月減年增 萬海看Q4貨量穩健增長

貨櫃三雄9月營收月減年增 萬海看Q4貨量穩健增長

貨櫃三雄9月營收全數公布,繼長榮(2603)昨日公布單月營收年增82%後,陽明(2609)公告9月營收年增77%,萬海(2615)9月營收則年增81%;不過,受到運價修正影響,三雄9月營收都比8月下滑。

台驊9月營收年增85% Q4空運旺季需求看增

台驊9月營收年增85% Q4空運旺季需求看增

台驊控股(2636)公告9月營收,單月營收為23.41億元,年增84.97%;累計今年前3季合併營收為191.18億元,年增80.17%。展望Q4,台驊指出,航運市場仍存在相當多變數,海運進入傳統淡季,空運則迎來消費旺季需求看增。

中菲行9月營收年增45% 寫近2年來新高

中菲行9月營收年增45% 寫近2年來新高

中菲行(5609)公告9月營收,單月營收為26.29億元,月增6.6%、年增44.69%,寫下近2年來新高,其中貨運量也年增3成;累計今年前3季合併營收為196.52億元,年增25.45%。

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