近10年最大民營化釋股案 漢翔8月掛牌

▲漢翔航空22日舉辦上市前業績發表會，預計8月底初次上市掛牌交易，近10年最大民營化釋股案。(圖／資料照片)

記者林潔玲／台北報導

漢翔航空工業今(22)日舉辦上市前業績發表會，漢翔從7月30日開始競價拍賣為至8月1日，每股競價拍賣底價為12.95元，預計8月7日開標，公開申購期間為8月11日至13日，預計8月15日公開抽籤，8月底初次上市掛牌交易，為近10年來最大之民營化釋股案。

本次經濟部將釋出約54%股份，而公開銷售採競價拍賣及公開申購，及過額配售股數約佔已發行股份之34.77%，其中每股競價拍賣底價為12.95元、公開申購之承銷價格將待台灣證券交易所辦理競價拍賣開標後，依據競價拍賣結果訂定。

漢翔公司目前經濟部持股比率高達99.71%，本次完成民營化後，經濟部持股比例仍將維持45%以上。漢翔自民國85年7月1日改制為經濟部管轄，改制後以市場為導向，除持續穩固國防業務外，並由軍用朝向軍民通用業務。

經由與國際上重要航太大廠如波音公司、空中巴士公司、龐巴迪航太公司、賽考斯基飛機公司等的合作經驗，已具航太設計、生產、結構組裝、系統組測、複材製造、精密鑄造、特殊製程等能量，可配合各項飛機機體業務之開發需求，彈性規劃製程，有利於爭取航太零組件設計、製造與組裝之業務。

目前漢翔所生產機匣皆為市場主要引擎機種，例如奇異公司、勞斯萊斯公司、漢威聯合公司、普惠公司，已為全球前五大發動機廠商非常重要的供應合作伙伴。漢翔去年稅前盈餘13.89億元，每股稅後盈餘1.42元。