▲捷運松山線通車後,沿線店面租金不斷上漲,台北小巨蛋附近店面租金,更是居高不下。(圖/記者林信男攝)
記者林信男/台北報導
台北捷運松山線在2014年11月通車後,沿線店租便不斷上漲,導致許多商家經營成本大幅提升,引發倒店潮。房仲業者2日表示,店家將出現一波汰弱換強,有能力支付高房租的業者,還是會承租,松山線店面租金行情「回不去了」。
根據業者估算,松山線沿線一線店面,目前租金行情每月每坪約1萬元;二線店面每月每坪也要6,000至7,000元,平均較通車前上漲2成,讓不少商家直呼吃不消,伊通街上的8家飲料店,就倒了4家。
台灣房屋智庫市場經理劉志雄直言,松山線店面租金行情「不可能會降」,通車後,店面持有人都認為租金該漲,「隔壁都漲了,你不漲嗎?」
劉志雄說,捷運通車後,沿線店面租金上漲,導致倒店潮的現象,過去也曾發生在信義線、松山線,並非特例;預估松山線店面將出現一波太弱換強,營收有限、難以負擔高額租金的店家,就會離開,規模較大、可支付高額租金的店家,就會來承租,松山線店面租金行情「回不去了」。
據業者觀察,儘管店租貴,但人潮就是錢潮,還是有人搶進,在南京東路上,通車後每坪店租一口氣從每月8,000元漲到1萬元,小巷內店面租金平均也漲了2成。
劉志雄認為,在看好捷運通車效應,人潮可帶來錢潮的情況下,松山線沿線店面的持有人,「根本不怕租不出去」。
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