2030
快訊／國際海事組織加嚴溫室氣體排放 2030至少5%近零、2050淨零
國際海事組織(IMO)所召開的海洋環境保護委員會第80屆會議(MEPC 80)上周五(7日)閉幕，驗船中心(CR)指出，IMO加嚴溫室氣體排放措施，要求2030船舶使用的能源至少5%近零、2050年原碳排減50%規定拉高為需達到淨零碳排，代表著船舶營運成本將大幅拉高。
2023-07-10 12:19
精誠內湖總部拿下4認證 2030減20%碳排可達標
精誠集團今(3)日表示，位於內湖科學園區的總部，取得「ISO 14001 環境管理系統驗證」、「ISO 14064-1 溫室氣體盤查驗證」、「ISO 50001 能源管理系統」以及「ISO 45001 職業安全衛生管理系統」四項查驗證，藉由相關節能減碳措施的推行，達成總部大樓於2030年減少20%碳排量的目標。
2022-01-03 17:32
「碳是生存問題！不能比鈔票」 台泥董座「2030碳減半不敢簽下去」
台泥董事長張安平今(8)日表示，大家說碳費，但不能把碳跟鈔票放在一起。碳是人類生存的問題，必須要降下來，不是多付費、少付費的問題。他指出，所有人包括使用的老百姓、產業、能源，大家都要想辦法自給自足去減碳，談碳費，現在是有關，但事實上碳有關人類的生存。張安平也坦承，2030年要台泥減碳50%，「現有工具作不到」，因此他不敢簽下去。
2021-12-08 12:52
推雙語遭批是考試思維 國發會：熟練切換才能讓台灣國際化
國發會推動2030雙語國家計畫，但遭外界批評是考試思維，還是把英文列為考試工具，跳脫不了傳統框架，國發會回應，這次重點是提升國人聽說讀寫的軟實力，能讓國人隨時轉換中英文來溝通，而非過去以考試取得高分為目的。且證照考試增加英文，是讓外國專業人士也能考取台灣證照，提供專業服務。
2018-12-18 11:12
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