國產化

海龍離岸風電與台船簽署水下基礎基樁製造合約 穩健推進國產化

海龍離岸風電與台船簽署水下基礎基樁製造合約 穩健推進國產化

海龍離岸風電計畫擇定台船(2208)作為其2A風場水下基礎基樁供應商,並於今(9)日簽署製造合約,未來將借助台船的專業技術與工程實績打造63支水下基礎基樁,此項合約不僅是海龍實踐國產化的重要里程碑,也象徵專案依照規劃穩健推進。

工研院推「高功率電動機車驅動次系統公版」 打造國產化自主供應鏈

工研院推「高功率電動機車驅動次系統公版」 打造國產化自主供應鏈

根據環保署資料顯示,臺灣運輸部門排放量佔全國溫室氣體排放第3大,而全臺約有1400萬輛機車,約每百人就有95人擁有,對此,工研院研發「全國產化重型電動機車驅動次系統公版解決方案」,可讓電動機車具有高功率、高馬力、高續航力、高環保「四高」特色,更將串聯晶片、動力次系統到全車產品等國產化供應鏈,搶進高階智慧電動機車市場,建構臺灣電動機車智慧系統完整產業生態圈。

工研院打造AI人工智慧「戶外巡檢機器人」 提升變電所巡檢效率

工研院打造AI人工智慧「戶外巡檢機器人」 提升變電所巡檢效率

工研院於今(24)日宣佈,在經濟部工業局「AI加值智慧製造產業推廣計畫」的支持下,攜手台電公司、台灣智能機器人科技公司,共同發表全機是國人自主開發的戶外巡檢機器人,不僅擁有AI人工智慧,更能有效提升巡檢效率,目前已實際運用在台電變電所場域,大幅降低巡檢高壓變電所的危險性,未來將持續累積機器人運用經驗,拓展應用到國營及民營企業變電站,提供智慧多元的電力服務及更安全的工作環境。

天力落實離岸風電國產化 派遣50位葉片人才赴丹麥培訓

天力落實離岸風電國產化 派遣50位葉片人才赴丹麥培訓

台灣唯一MW級風機葉片製造商天力離岸風電今(13)日宣布,派遣50位技術人才至丹麥接受為期3個月的風機葉片製造技術培訓,第一批11位先遣同仁,已在1月8日出發至丹麥,並呼籲第三區塊開發應平衡各開發商容量 以利本土供應鏈發展。

工研院攜手車廠、零組件業者 力促2030台灣電動巴士全面國產化

工研院攜手車廠、零組件業者 力促2030台灣電動巴士全面國產化

工研院今(17)日宣布,攜手車廠、關鍵零組件廠和系統廠等業者開發國產電動巴士,提供車輛動力系統、馬達及驅控器、充電管理系統、智慧化系統等技術移轉與創新服務,透過產官研聯手打團體戰,提升自製能力,以利加速落實電動巴士國產化,將傳統車輛數位升級為智慧電動巴士。

離岸風電國產化再邁進一步 東元統包彰芳暨西島風場陸域工程開工

離岸風電國產化再邁進一步 東元統包彰芳暨西島風場陸域工程開工

東元(1504)統包的彰芳西島風場陸域工程,今(23)日在彰化縣鹿港鎮舉行開工祈福典禮,並將展開陸域升變壓站及相關設備建置,併入台電變電所,預估風場完工商轉後,可供給60萬戶用電需求。

CIP離岸風電國產化比例達全球最高 投資金額遠遠超過300億元

CIP離岸風電國產化比例達全球最高 投資金額遠遠超過300億元

哥本哈根基礎建設基金(CIP)開發長許乃文今(27)日表示,目前在接受國產化審查的4家風電開發商中,CIP是全台唯一已經完成各項合約簽署的廠商,再加上彰芳暨西島風場、功率轉換模組(PCM)組裝線、葉片廠、機艙組裝廠,國產化比例達全球最高,投資金額遠遠超過300億元。

離岸風場第三度流標 台電:檢討原因、目標10月底前上網公告

離岸風場第三度流標 台電:檢討原因、目標10月底前上網公告

台電遴選離岸風場今(18)日再度流標,台電表示,內部正在檢討流標原因,希望能趕在十月底前重新公告;依據規定,台電須在十一月中旬前提出國產化產業關聯計畫,台電表示距離併網還有時間,對建置風場時程影響不大,也將盡力完成國產化責任。

經部談嚴凱泰 感謝對台產業貢獻

經部談嚴凱泰 感謝對台產業貢獻

裕隆集團董事長嚴凱泰先前曾罹患食道癌,雖然病情一度好轉,但昨天(3日)病逝於台北榮總,享年54歲。經濟部次長龔明鑫今天(4日)受訪表示,感謝嚴董事長過去對台灣汽車產業的貢獻。

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