華航(2610)過去兩年在疫情期間享有獲利，成為全球少數能享有獲利的航空公司，靠的是龐大的全貨機機隊，今年下半年在國際客運市場逐漸復甦，貨運市場貨量衰情況下，目前美西線貨運運價已經看到2019年的淡季行情價，華航的747全貨機也開始功成身退，原在營運的18架747F，目前已有1架停飛，200多名該機隊機師，已安排50多人進行轉訓。
2022-10-25 07:00
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