明年四大航增27架客機、歐盟取消小包裹免稅 法人估衝擊航空貨運

▲明年客機增幅高，歐盟取消小包裹免稅衝擊航空貨運。（圖／羅文祥提供）

記者張佩芬／台北報導

有國內法人出報告指出，明年國內四大航空公司共增加27架客機，由於客機機腹都有載貨，加上歐盟明年7月開始取消小包裹免稅，對航空客貨運都會造成衝擊。

華航預計明年增加8架客機、長榮兩架、台灣虎航兩架、星宇航空15架，預計台灣四大航空明年新增27架客機(已扣除正常汰換)，整體客機數量增加14%，供給增加幅度創新高。

法人評估，除了客運運力供給過剩嚴重，對貨運衝擊也很大，歐盟明年年初，取消小包裹免稅，7月加徵關稅衝擊貨運。歐盟價值150歐元以下的免稅小包裹，2024年約46億件，超過 90%來自中國電商。

歐盟2025年11月13日正式批准，將取消價值低於150歐元進口包裹之關稅豁免，預計2026年初實施；)歐盟本月12日通過決議，將自2026年7月1日起，對進入歐盟的低價電商包裹徵收3歐元(新台幣111元)的暫時性關稅；另歐盟考慮徵收包裹處理費；執委會建議每件處理費2歐元（約新台幣74元)，實施時間尚未確定。歐盟的措施估計將大幅打擊海空貨運量，衝擊海空貨運運價。