空運

蘋果物流商H1每股賺3.63元 捷迅全年營運有望創新高

蘋果物流商H1每股賺3.63元 捷迅全年營運有望創新高

蘋果供應鏈主力物流商捷迅發佈最新財報,今年上半年每股盈餘(EPS)為3.63元,獲利較去年同期成長21.42%,總經理孫鋼銀表示,獲利成長主要來自新客、海運業務的擴張,看好在空、海運雙引擎推升下,全年營運可望挑戰新高。

超大尺寸貨物「免包機、省荷包」 中菲行操刀客製化物流再下一城

超大尺寸貨物「免包機、省荷包」 中菲行操刀客製化物流再下一城

全球塞港缺櫃、航空客機減班未解,物流業面臨巨大挑戰。中菲行今(3)日表示,近期與德國子公司攜手為國際印刷電路板大廠客戶,完成總重200多噸超大尺寸貨物的高度客製化運輸專案,從德國斯圖加特到中國大陸江蘇省,以固定貨班貨機順利運送,也為客戶省下鉅額的包機費用,為物流業務再添里程碑。

海空運「一位難求」帶旺物流業 台驊4月營收破20億「歷史次高!」

海空運「一位難求」帶旺物流業 台驊4月營收破20億「歷史次高!」

海空運市場進入高運價時代,貨攬業業績進補。台驊控股4月份合併營收達新台幣20.61億元,年增64.15%,創下歷史次高紀錄;累積前四月合併營收為新台幣79.54億元,年增110.25%,在全球塞港、缺櫃現象未解之下,預期第二季海運業績有望持續增長。

蘋果供應鏈物流商殖利率6%!捷迅發放4元現金股利創史上新高

蘋果供應鏈物流商殖利率6%!捷迅發放4元現金股利創史上新高

空運、海運市場進入高運價時代,帶旺物流商營運表現。蘋果供應鏈主力物流商捷迅今年首季營收、獲利雙創歷史紀錄,董事會決定發放4.0元現金股利,寫下自2016年掛牌以來的歷史新猷,以昨(6)日收盤價63.5元計算,殖利率達6.3%,吸引投資人青睞,今日早盤股價最高來到64.8元。

華航去年獲利21.84億「轉虧為盈!」 擬開設寧波及天津貨機航點搶市

華航去年獲利21.84億「轉虧為盈!」 擬開設寧波及天津貨機航點搶市

國籍航空龍頭中華航空今(18)日經董事會通過 109 年度財報,去年合併營收為1,152.5億元,合併營業淨利21.84億元,每股稅後盈餘 (EPS) 0.03元,在貨運挹注營運的助益下轉虧為盈;華航表示,今年可運用全貨機達21架,亞洲航線將陸續籌備開航寧波及天津等貨機航點搶市,挹注營運表現可期。

蘋果物流商去年每股賺7.15元 捷迅營收、獲利雙創新高紀錄

蘋果物流商去年每股賺7.15元 捷迅營收、獲利雙創新高紀錄

受惠宅經濟興起,物流商業績暢旺。蘋果供應鏈物流商捷迅今(18)日表示,2020年全年營收達37.02億元,稅後淨利為2.13億元,每股稅後盈餘(EPS)達7.15元,不僅連續11季成長,營收、獲利更是雙雙創下新高紀錄。

航空貨運旺季再起 捷迅攜手順豐簽署長期包機合約

航空貨運旺季再起 捷迅攜手順豐簽署長期包機合約

全球空運艙位搶翻天,貨攬業提前佈局。貨攬三雄之一的捷迅今(26)日宣佈攜手順豐航空佈局兩岸貨運市場,雙方簽訂長期兩岸直航的常態貨運包機年度合約,每周兩班定期往返兩岸,以解決中、長期客戶群艙位不足的困擾。

台驊今年前三季毛利年增2.5% 稅後淨利較去年同期減少29%

台驊今年前三季毛利年增2.5% 稅後淨利較去年同期減少29%

中美貿易戰持續延燒,衝擊全球海空運市場,台驊集團今(4)日發佈最新財報,受惠於今年持續擴大佈建東南亞團隊及業務,並持續耕耘歐非中東等非美航線市場,今年前三季營收雖然持平,但前三季毛利仍較去年同期成長2.5%,挹注集團獲利表現。

華航勇奪航空業服務冠軍 線上旅展促銷挹注第四季業績可期

華航勇奪航空業服務冠軍 線上旅展促銷挹注第四季業績可期

航空業創意行銷大比拚,誰是贏家?中華航空今(25)日獲得國內媒體舉辦的服務業大獎,在網路票選中拿下「國際航線類」的冠軍,今年製播的「說好的旅行」廣告也在創意獎評比中拿下全場最大獎,展望國籍航空的人氣聲量。

主計總處:台灣運輸以水上運輸為主 107年收入增30億元

主計總處:台灣運輸以水上運輸為主 107年收入增30億元

行政院主計總處公布去年107年度,水上貨運量及航空貨運量的統計數據,107年度水上貨運量共1178萬公噸,較106年增加12.3%,運費收入增加30億7千萬元;而航空貨運量則是共1萬3676公噸,止跌回升,較106年微增0.2%,運費收入來到1億8千萬元。

海關第2波快遞貨物專案查緝 抓到違法進口肉脯

海關第2波快遞貨物專案查緝 抓到違法進口肉脯

海關進行第2波針對空運快遞專案查緝是在今年的1月22日到24日執行,確實發現有2件快遞貨物豬肉進台,共計4.8公斤。關務署今(25)日表示,會針對是否有進口人的委任書,確認是有委任書的話,進口人將面臨7年以下有期徒刑的壓力。

華航罷工影響空運?經部:產業會自己找支援

華航罷工影響空運?經部:產業會自己找支援

華航機師罷工進入第四天,傳出有電子業因為華航罷工讓空運運輸量減少而影響出貨,經濟部長沈榮津今天(11日)表示,廠商會去協調其他航空公司來支援調度解決,應該不至於有太大影響。

貿易戰大贏家 這家物流業前三季獲利賺贏去年全年

貿易戰大贏家 這家物流業前三季獲利賺贏去年全年

美中貿易戰持續延燒,物流業成為少數受惠產業。台驊國際控股公告最新財報,今年累計前三季稅後純益2.78億元,年成長54%,每股稅後純益2.32元,已超越去年全年獲利表現。

美中貿易戰提前出貨 台驊:海空運價量齊揚

美中貿易戰提前出貨 台驊:海空運價量齊揚

美中貿易戰持續延燒,物流業加緊調度因應。台驊國際控股表示,下半年國際貿易已逐漸進入旺季,海運市場因部分客戶為規避第三波中美貿易關稅而提前出貨,加上船公司陸續縮減美國線運力的推力下,造成艙位供不應求,呈現運價與運量雙成長態勢。

電商貨運好好賺!捷迅上半年EPS 1.06元 年增近五成

電商貨運好好賺!捷迅上半年EPS 1.06元 年增近五成

受惠台灣出口轉口貨量成長,攬貨業者捷迅今(7)日公佈最新財報,今年上半年每股盈餘(EPS)為1.06元,較去年同期大增47%,總經理孫鋼銀表示,去年新電商客戶由中國大陸轉口至歐美各地之網購包裹,貨量大幅提升挹注業績成長,也顯示轉型策略已現成效。

美中貿易戰白熱化 台驊:樂觀看待第三季海運市場

美中貿易戰白熱化 台驊:樂觀看待第三季海運市場

美中貿易戰正式開打,戰況持續白熱化,承攬業者台驊集團表示,部分客戶透過海運轉空運方式,以規避課徵25%進口關稅,而海運市場進入歐美返校潮的鋪貨旺季,航商7月起已全面收取旺季附加費,貨櫃裝載率也接近滿載,樂觀看待第三季海運市場表現。

今年前五月獲利大增五成 台驊看好下半年價量齊揚

今年前五月獲利大增五成 台驊看好下半年價量齊揚

中美貿易戰開打,物流業者怎麼看?台驊集團表示,今年前五月自結稅後淨利較去年同期成長超過五成,顯示市場需求暢旺,因目前從中國到美國的出口貨品,與目前中美貿易戰的課徵商品類別關聯性較低,加上第三季起將進入旺季,預估海空運市場的運價及運量均可望成長。

搶攻北美航線 長榮航增飛芝加哥

搶攻北美航線 長榮航增飛芝加哥

長榮航(2618)積極布局北美航線,昨天(6日)公司宣布,11月2日起將增飛芝加哥,同時7月起將陸續增班直飛紐約、洛杉磯,預計北美線每周將由目前的63班增為76班。

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