美線長約
戰爭拖久已現通膨 歐美線5月貨撐不起來、美線長約僵持未簽
超大型攬貨公司負責人指出，俄烏、紅海與波斯灣的戰爭讓通膨問題日益浮現，美國線本月中雖然實質運價有調升100-200美元，但因貨量不足，接續的5月1日漲價並不看好，本月底到期的年度長約，除了超大型直客，其餘還都僵持未簽。
2026-04-17 15:01
顏益財：戰爭讓紅海、波斯灣雙線告急 美線長約價有望提高逾15%
台驊控股(2636)創辦人顏益財今(11)日指出，船公司大賺都是靠戰爭財等意外狀況，伊朗戰爭讓紅海與波斯灣航線雙線告急，造成「紅海危機2.0」，印度、歐洲等港口壅塞問題開始惡化，德國鐵路又在大修，市場運價看升，戰爭只要超過一個月，會消化5-10%運力，美國線長約運價有機會調高一成五到兩成。
2026-03-11 16:43
萬海4月營收年增13% 今年美線長約價較去年提高三到四成
萬海航運(2615)今(9)日公告4月合併營收為新台幣114.38億元，受到4月份天數少一天，呈現月減2.94 %，但年增13.16%；累計全年營收 485.28億元，年增28.63%。公司表示今年美國線長約價較去年提高三到四成，顯示終端市場需求對下半年存在相對正向訊號，地緣政治與幣值問題慎慎應對。
2025-05-09 17:12
船貨雙方勢均美線長約難簽 三星給價太低韓新降簽約量
貨櫃船運市場美國線5月長約已經展開談判，由美國商務日報舉辦的越太平洋線海運研討會(TPM24)，目前正在美國長灘召開，現場我國超大型攬貨業高階指出，今年威名百貨、IKEA、三星等超大型直客開出的運價與去年長約價相當，和船公司要價相差上千美元，韓新遠洋傳出因該國三星集團給的運價太低，已決定大幅降低簽約櫃量。
2024-03-07 07:00
貨櫃船運美線長約剩20天 本月中運價能調漲多少關係新長約至鉅
貨櫃船運市場美國線長約本月底即將到期，但是新年度長約遲遲簽不下來，船公司利用近期美國線貨量略為增長，並透過減併班穩定運價，本月中發動一波漲勢，每家公司運價漲幅訂在每大箱600-1000美元，目標是讓美西線運價調高到1600美元以上，美東線調高到2500美元以上，藉以拉升長約價，能否成功關係新長約價至鉅。
2023-04-11 07:00
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